CIP-2021 : B63B 3/04 : de subconjuntos unidos permanentemente.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.
B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06).
B63B 3/00 Cascos caracterizados por su estructura o componentes (cascos no metálicos B63B 5/00; métodos de diseño, construcción, mantenimiento o reparación B63B 71/00 - B63B 83/00).
B63B 3/04 · · de subconjuntos unidos permanentemente.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Buque con estructura modular.
(02/11/2016). Solicitante/s: ThyssenKrupp Marine Systems GmbH. Inventor/es: FRANZ, JOACHIM, BOLAYER,WOLFGANG, EHRENBERG,HANS-DIETER DR, HERSCHEL,PETER, KAHL,CHRISTIANE, MARSCHALL,GEORG DR, PFEFFER,ECKART, SOBIK,BERND.
Buque con estructura modular, que presenta un casco de buque así como superestructuras y en el que en al menos una zona está dispuesto un grupo constructivo modular estructurado, formando el casco de buque una base de montaje para el grupo constructivo modular, estando configurada la base de montaje para el equipamiento opcional con al menos dos grupos constructivos modulares diferentes, estando asociado cada uno de los grupos constructivos modulares a un perfil de exigencia diferente uno de otro, caracterizado porque al menos un grupo constructivo modular está compuesto por elementos de módulo separados y porque en la zona de la base de montaje está dispuesto un suministro de base para el grupo constructivo modular.
PDF original: ES-2612932_T3.pdf
PROCEDIMIENTO PARA LA CONSTRUCCION DE UN CUERPO LAMINAR TRIDIMENSIONAL DE GRANDES DIMENSIONES.
(01/05/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: FRADERA PELLICER,CARLOS. Inventor/es: FRADERA PELLICER,CARLOS.
Procedimiento para la construcción de un cuerpo laminar tridimensional de grandes dimensiones, consiste en que, a partir de un modelo a escala real del cuerpo laminar tridimensional a obtener, que comprende la totalidad de dicho cuerpo o partes del mismo, se conforman sobre dicho modelo uno o varios primeros moldes negativos que unitaria o en conjunto abarcan toda la superficie de uso del cuerpo laminar tridimensional, con cuyos primeros moldes negativos se obtienen uno o varios moldes positivos que reproducen la totalidad o una parte de la superficie de uso correspondiente, tras lo cual, con dichos moldes positivos se obtienen uno o varios segundos moldes negativos con los que se moldea la totalidad del cuerpo laminar tridimensional o las diversas partes a unir del mismo con acabado noble. Es de aplicación a la construcción de embarcaciones, piscinas, etc.
PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCION NAVAL.
(16/03/2005). Ver ilustración. Solicitante/s: KVAERNER MASA-YARDS OY. Inventor/es: KONTRO, VELI-MATTI, SAIKKO, JUHANI, TAIMINEN, PEKKA, ELFSTROM, PETER.
EN UN PROCEDIMIENTO DE CONSTRUCCION PARA UNA GRAN ESTRUCTURA DE CUBIERTAS MULTIPLES TAL COMO UN BUQUE DE PASAJE, AL MENOS UN ESPACIO INTERMEDIO SE FORMA EN LA ESTRUCTURA MEDIANTE AL MENOS DIVIDIENDO PARCIALMENTE LA ESTRUCTURA EN AL MENOS DOS PARTES. UN SISTEMA DE TRANSPORTE O DE TRANSFERENCIA, QUE COMPRENDE POR EJEMPLO UNA GRUA TORRE (3A ,3B) Y UNA PLATAFORMA ELEVADORA (5, 5A, 5B) ESTA DISPUESTA PARA DESCARGAR MOBILIARIO Y EQUIPO A LAS CUBIERTAS DESEADAS DE LA ESTRUCTURA A TRAVES DEL ESPACIO INTERMEDIO. LA ESTRUCTURA ES MONTADA POSTERIORMENTE EN UNA UNIDAD ENTERIZA, BIEN SEA COMBINANDO O COMPLETANDO LAS PIEZAS SEPARADAS. EL PROCEDIMIENTO SE LLEVA A CABO EN UN LUGAR DE CONSTRUCCION TAL COMO UNA GRADA DE CONSTRUCCION.
BUQUE DE TRANSPORTE CON EL SECTOR PROPULSOR DEL CASCO DESCONECTABLE.
(16/05/1981) 1.Buque de transporte con el sector propulsor del casco desconectable, presenta como novedad un buque de carga convencional, con el casco dividido en dos sectores flotantes desconectables; el sector de popa marcado en el croques adjunto con A, que comprende el equipo propulsor y todos los auxiliares, alojamientos, tanques de combustible, etc., y el sector B, que comprende las bodegas de carga. Estos dos sectores, con posibilidad de flotar y navegar independientemente cada uno, podrán conectarse y desconectarse en cualquier momento mediante dispositivos de todo tipo, cumpliendo con las normas de las compañías clasificadoras y de seguridad. 2.Buque de transporte con el sector propulsor del casco desconectable; según la reivindicación primera, ofrece esta novedad en la estructura de su casco, basada en la posibilidad…
PERFECCIONAMIENTOS EN DISPOSITIVOS PARA LA INSTALACION DE BLOQUES QUE FORMAN REACTORES NUCLEARES EN BUQUES.
(16/02/1981). Solicitante/s: SOCIETE ANONYME DITE ATELIERS ET CHANTIERS DE BRET.
DISPOSITIVOS PARA INSTALACION DE REACTORES NUCLEARES EN BUQUES. EL DISPOSITIVO COMPRENDE MEDIOS ELEVADORES CONSTITUIDOS POR CUATRO COLUMNAS DE GUIADO, SOLIDARIAS EN SU PARTE SUPERIOR CON UNA PLATAFORMA QUE SOPORTA LOS GATOS DE LOS QUE SE SUSPENDE EL BLOQUE PORTADOR DEL REACTOR, A TRAVES DE COLUMNAS O CABLES , LO QUE PERMITE RETIRAR EL SOPORTE PROVISIONAL Y SU COLOCACION EN LA POSICION DEFINITIVA. SE PARTE EN UNA DE LAS CUALES SE PREVE UN ALOJAMIENTO PARA EL REACTOR, UNIENDOSE LAS MISMAS DESPUES DE LA COLOCACION DE ESTE.
(01/03/1980). Solicitante/s: ROBERT GAULT.
Casco de bote plegable que comprende una lámina de poliolefina de un espesor de 1 a 4 mm, que tiene formado en ella un diseño de líneas de pliegue que obliga a la lámina a adoptar la configuración de un casco de bote cuando es armada, teniendo líneas seleccionadas de entre las líneas de pliegue una memoria de retención que tiende a devolver la lámina al estado de armada, y representando otras de las líneas de pliegue una orientación molecular de la poliolefina a fin de proporcionar una bisagra plástica, y medios para asegurar y reforzar el casco de bote en el estado de armado.
(16/11/1978). Solicitante/s: EDMOND HELBIG.
Resumen no disponible.
