CIP-2021 : B63B 27/04 : de puntales de carga.
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Notas[t] desde B60 hasta B66: TRANSPORTES O MANUTENCION
Notas[n] desde B63B 27/04 hasta B63B 27/28:
B TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.
B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.
B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06).
B63B 27/00 Disposición de equipos a bordo para el embarque o el desembarque de carga o de pasajeros (gabarras o barcazas de descarga automática B63B 35/30; grúas flotantes B66C 23/52).
B63B 27/04 · de puntales de carga.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Aparato de ventilación de un barco de perforación.
(20/04/2016). Solicitante/s: DAEWOO SHIPBUILDING & MARINE ENGINEERING CO., LTD. Inventor/es: CHOO,KEUM DAE, BRITTIN,SCOTT D, LEE,YU YOUNG, CHOI,JUNG YUL, KANG,JUNG SOO.
Aparato de ventilación para un barco de perforación que tiene una torre de perforación que forma un espacio cerrado bloqueado con respecto al exterior y una moonpool conformada debajo de la torre de perforación , que comprende:
un dispositivo de suministro de aire que suministra aire exterior a la moonpool o a la torre de perforación ; y un dispositivo de salida de aire que extrae el aire exterior suministrado al exterior por la parte superior de la torre de perforación ,
comprendiendo la torre de perforación un regulador de presión que suministra o extrae aire de modo que en la torre de perforación se mantiene una presión interna constante.
PDF original: ES-2583638_T3.pdf
DISPOSITIVO PARA ARRIAR Y HALAR LA JARCIA FIRME Y DE LABOR EN UN BARCO DE PESCA.
(16/06/1993). Solicitante/s: B.V. SCHEEPSWERF MAASKANT. Inventor/es: DE LOOFF, AART EDUARD.
UN DISPOSITIVO PARA ARRIAR Y HALAR LA JARCIA FIRME Y DE LABOR EN UN BARCO DE PESCA , TAL COMO UN CORTADOR DE MEJILLONES Y SIMILAR, CUYA EMBARCACION ESTA DOTADA DE UN MASTIL ARRIABLE CON, AL MENOS, UN BRAZO O AGUILON Y VARIOS CABRESTANTES DE ARRIAR Y HALAR, EN LOS QUE LA, O CADA ESCOBA DE RETAMA, ESTAN UNIDAS A PIVOTE A UNA CONSOLA DE PEDAL, QUE LLEVA EL MASTIL EN EL QUE EL EXTREMO LIBRE DEL AGUILON , SUSPENDIDO SOBRE EL CABECERO DEL MASTIL CON UNA DRIZA, ESTA ACOPLADO A, POR LO MENOS, DOS CABLES DE TENSION, QUE CONDUCEN EN CADA CASO A UN CABRESTANTE DE TENSION, COLOCADO EN LA CUBIERTA DE POPA Y PROA RESPECTIVAMENTE, EN FORMA TAL QUE NO SE PRODUCE MOVIMIENTO ALGUNO DE LA ESCOBA DE RETAMA RESPECTO A LA CUBIERTA DURANTE LA COLOCACION DEL BRAZO O AGUILON SOBRE LA CUBIERTA, DESPUES DE LA POSTERIOR OPERACION DE ARRIAR EL MASTIL , QUE CONSIDERABLEMENTE DISMINUYE LAS FUERZAS SOBRE LA CONSTRUCCION DEL MASTIL DURANTE LA CITADA OPERACION DE ARRIAR.
UNA GRUA DE PESCANTE EN PARTICULAR PARA UN BARCO.
(16/01/1977). Solicitante/s: SPEEDCRANES LIMITED.
Resumen no disponible.
APAREJO DE PESCANTE DE CARGA PARA BARCOS.
(01/03/1976). Solicitante/s: STAHLFORM-BERLIN GESELLSCHAFT MIT BESCHRANKTER.
Resumen no disponible.
MEJORAS INTRODUCIDAS EN LAS GRÚAS DE BARCO.
(01/03/1961) Mejoras introducidas en las grúas de barco o derricks articuladas a un palo vertical tal como un mástil de carga que, comprenden unos cabos de sustentación dispuestos a ambos lados del plano en el cual se mueve la parte alta del derrick al subir y bajar, caracterizadas por el hecho de que tienen una retenida fijada entre la parte alta del derrick y un punto de retenida situado en la línea que va desde el pivote o punto de articulación del derrick perpendicularmente contra dicho plano de movimiento de la parte alta del derrick, y una ayuda sujeta a la parte alta del derricky que corre partiendo del mismo en ramas…