CIP 2013 : E05F 3/12 : Dispositivos especiales que gobiernan la circulación del líquido, p. ej. dispositivo de válvulas (válvulas en sí F16K).

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Notas[t] desde E01 hasta E06: EDIFICIOS
E SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.
E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES.
E05F DISPOSITIVOS PARA DESPLAZAR LOS BATIENTES DE LA POSICION ABIERTA A LA CERRADA O VICEVERSA; FRENOS PARA BATIENTES; APARELLAJE PARA BATIENTES NO PREVISTOS EN OTRA PARTE, RELATIVOS AL FUNCIONAMIENTO DEL BATIENTE.
E05F 3/00 Aparatos de cierre o apertura con dispositivo de frenado, p. ej. frenos; Estructura de los dispositivos de frenado neumático o líquido (estructura de los dispositivos de frenado no neumático o no líquido E05F 5/00; dispositivos mediante fricción de las bisagras E05D 11/08).
E05F 3/12 · · Dispositivos especiales que gobiernan la circulación del líquido, p. ej. dispositivo de válvulas (válvulas en sí F16K).

CIP2013: Invenciones publicadas en esta sección.

  1. 1.-

    Dispositivo de bisagra para mover y/o controlar de forma giratoria durante su cierre y/o apertura un elemento (D) de cierre, tal como una puerta, un postigo o similares, fijado a una estructura (S) de soporte estacionaria, tal como una pared o un marco, incluyendo el dispositivo: - un elemento fijo fijado a la estructura (S) de soporte estacionaria; - un elemento móvil fijado al elemento (D) de cierre, estando conectados mutuamente dicho elemento móvil y dicho elemento fijo para girar alrededor de un primer eje longitudinal (X) entre una posición abierta y una posición cerrada; - al menos una corredera móvil a lo largo de un segundo eje (X) entre una primera posición...

  2. 2.-

    Accionamiento para abrir y/o cerrar una hoja móvil de una puerta o de una ventana, con un miembro receptor que puede acoplar a la hoja de la puerta o de la ventana, y con un émbolo guiado de manera desplazable dentro de un cilindro del accionamiento y acoplado en cooperación de movimiento al miembro receptor , y con un dispositivo de amortiguación para amortiguar el movimiento del émbolo en por lo menos una dirección, y con una bomba hidráulica que puede ser accionada por un motor de accionamiento...

  3. 3.-

    Accionador de puerta para abrir y/o cerrar una puerta con un árbol de cierre , que puede acoplarse con la puerta, con una carcasa , al menos un pistón , que se encuentra en unión activa con el árbol de cierre y puede moverse dentro de la carcasa , al menos una primera y una segunda cámaras de presión , que están separadas por el pistón y que están cargadas con un medio de amortiguación , una disposición de canal , dentro de la cual puede hacerse fluir el medio de amortiguación entre la primera y la segunda cámaras de presión en función del movimiento del pistón , una...

  4. 4.-

    Dispositivo cierrapuertas para el cierre automático de una hoja (B) acoplado para rotar en un suelo y/o en un marco alrededor del cual puede girar la hoja (B), donde se encuentran : un grupo fijo fijado al suelo y/o al marco ; un grupo deslizante acoplado para desplazar el grupo fijo que comprende dicho grupo deslizante primeros medios elásticos y, por lo menos una ruedecilla vinculada para rotar en el grupo deslizante con eje de rotación perpendicular a la dirección de traslación del grupo deslizante ; el grupo rotante al cual está fijada la hoja (B) y que comprende un elemento fijo solidario al grupo rotante, y por lo menos un cuerpo con superficie inclinada...

  5. 5.-

    Un cierrapuertas que comprende: (a) una carcasa para fijar en una puerta, teniendo la carcasa una placa de montaje con una abertura adyacente a una perforación central de la carcasa ; (b) un elemento de tensión que se extiende longitudinalmente dentro de la perforación central de la carcasa y que se extiende hacia fuera de la carcasa a través de la abertura para definir un extremo de la misma para fijarse en un marco de puerta; (c) un cuerpo móvil dentro de la carcasa y adaptado para el movimiento longitudinal dentro de la perforación central, conectándose el cuerpo móvil al elemento de tensión; (d) un resorte dentro de la carcasa y que empuja...

  6. 6.-

    Un cierrapuertas para el montaje entre una hoja de la puerta y un marco de puerta, comprendiendo elcierrapuertas: un alojamiento alargado para el montaje en una de la hoja de la puerta o en el marco de la puerta,un émbolo dispuesto en y que se puede mover a lo largo del alojamiento , un elemento de empuje dispuesto en el alojamiento y que empuja al émbolo hacia el interior del alojamiento , y un miembro detensión que tiene un primer extremo conectado de forma pivotante en un primer pivote al émbolo yun segundo extremo , un conjunto de elemento de anclaje al que se conecta de forma pivotante el segundoextremo en un segundo...

  7. 7.-

    Válvula reguladora , que puede estar fijada en un orificio realizado con una rosca interior de un aparato cierrapuertas hidráulico, con un cuerpo base que presenta un orificio ciego , al que se adhiere una zona de regulación , y una rosca con un medio de protección contra torsión que presenta una capa de plástico, enroscándose el medio de protección contra torsión con la rosca en la rosca interior , caracterizada porque la capa de plástico está dispuesta en unión geométrica en los flancos de rosca de la rosca y porque el orificio ciego presenta una...

  8. 8.-

    Válvula de regulación que se puede fijar en particular en un orificio dotado de una rosca interior de un cerrador de puerta hidráulico, con un cuerpo de base (2a) al que se sigue un tramo de regulación , y una rosca situada en el cuerpo de base (2a) que se enrosca en la rosca interior del orificio de un cerrador de puerta hidráulico, caracterizada porque en un alojamiento para la pieza insertada existe por lo menos una protuberancia , estando realizada la protuberancia en forma de entalladura en el tramo que penetra en la superficie...

  9. 9.-

    Cierrapuertas con un cuerpo y una cámara interna, en el que el cuerpo posee una abertura que da a la cámara interna, caracterizado porque comprende una válvula colocada en el interior de una abertura del cuerpo entre la cámara interna y el exterior del cierrapuertas, la válvula posee una ranura provista de una junta y la ranura está dispuesta para que permita que el fluido de cierre de puertas salga del cierrapuertas cuando la presión del fluido alcance cierto nivel; en cuyo caso, la ranura de la junta permite que la junta...

  10. 10.-

    Válvula de regulación , que se puede fijar en particular en un orificio de un cerrador de puerta hidráulico , dotado de una rosca interior , con un cuerpo base que presenta una zona de regulación , un seguro antitorsión y una rosca que se puede enroscar en la rosca interior del orificio , caracterizada porque el seguro antitorsión presenta por lo menos una ranura (6a) dispuesta en la rosca y en la que se aloja un elemento elástico (6b), presentando el cuerpo base en el lado próximo al asiento de válvula una cavidad dentro de la cual se extiende la zona de regulación...

  11. 11.-

    VALVULA DIRECCIONAL DE UMBRAL DE DESENCLAVAMIENTO Y DISPOSITIVO EQUIPADO DE TAL VALVULA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: MGI-COUTIER. Inventor/es:

    Válvula direccional de umbral de desenclavamiento y dispositivo equipado de tal válvula. Válvula direccional de umbral de desenclavamiento comprendiendo un pasaje escalonado teniendo en entrada un pasaje hacia arriba de pequeña sección desembocando en la cámara superior (A) y un pasaje inferior de gran diámetro desembocando en la cámara inferior (B). Estos dos pasajes de diámetros diferentes forman entre ellos un saliente en el cual desemboca el pasaje superior realizando el asiento de la válvula con el cual coopera un órgano de obturación . Un pasaje estrangulado conecta al interior de la válvula , en la parte inferior del asiento a la cámara inferior. El órgano de obturación está magnetizado y un imán está provisto al nivel del asiento de la válvula para atraer al órgano de obturación contra el asiento de la válvula.

  12. 12.-

    GRUPO CILINDRO-PISTON BLOQUEABLE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: STABILUS GMBH. Inventor/es:

    Grupo cilindro-pistón bloqueable, que comprende un cilindro que está subdividido por un pistón en un vástago del pistón, en dos recintos de trabajo, presentando entre los dos recintos de trabajo una unión fluida que puede bloquearse mediante un dispositivo de válvulas, presentando el dispositivo de válvulas al menos dos válvulas individuales dispuestas en serie con sendos lados de entrada y salida de válvula, que se abren sucesivamente, estando dispuesto en el paso de la corriente entre las válvulas individuales un dispositivo estrangulador que presenta una reducción de presión entre el lado de salida de la primera válvula individual y el lado de entrada de la válvula siguiente, disminuyendo en su efecto el dispositivo estrangulador con el grado creciente de apertura de la primera válvula individual, y aumentando en la misma medida la aplicación de presión de la siguiente válvula individual en el lado de entrada de válvula.

  13. 13.-

    UN ACCIONAMIENTO DE PUERTA GIRATORIA AUTOMATICA CON UNA UNIDAD DE EMBOLO-CILINDRO HIDRAULICA, CON UN RESORTE DE CIERRE Y UN MOTOR DE APERTURA CONSISTE EN UN MOTOR ELECTRICO Y UNA BOMBA HIDRAULICA. LA INVENCION PROPONE UN DISPOSITIVO LLAMADO SERVOCIERRE QUE ABRE UNA PUERTA DE UNA MANERA MECANICA ASISTIDA Y LA CIERRA AUTOMATICAMENTE DE FORMA AMORTIGUADA HIDRAULICAMENTE POR MEDIO DEL RESORTE DE CIERRE. PARA PERMITIR LA UTILIZACION DEL MOTOR DE APERTURA DE BAJA POTENCIA Y PARA IMPLANTAR UN DISEÑO RELATIVAMENTE PEQUEÑO, LA PRESION DEL MEDIO HIDRAULICO SE REGULA CUANDO LA PUERTA SE ABRE MECANICAMENTE, DE TAL FORMA QUE...

  14. 14.-

    MUELLE DE GAS PARA MALETEROS DE AUTOMOVIL.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: FRITZ BAUER + SOHNE OHG. Inventor/es:

    UN MUELLE DE GAS ESTA LLENO PARCIALMENTE CON GAS A PRESION Y PARCIALMENTE CON ACEITE Y TIENE UN DISPOSITIVO PARA AMORTIGUAR EL MOVIMIENTO DE SALIDA DEL VASTAGO DEL EMBOLO, QUE ESTA FORMADO POR UN CASQUILLO DE ESTRANGULACION , EN EL QUE PENETRA UN CANAL DE ESTRANGULACION HACIA EL FINAL DEL MOVIMIENTO DE SALIDA DEL VASTAGO DEL EMBOLO DESDE SU CARCASA . EL MUELLE DE GAS ES PREFERIDO COMO MEDIO AUXILIAR DE ELEVACION PARA UNA TAPA DE MALETERO O SIMILAR, UNIDA A UN AUTOMOVIL Y BASCULABLE HACIA ARRIBA POR MEDIO DE UNA ARTICULACION, ESTANDO EL VASTAGO DEL EMBOLO DIRIGIDO HACIA ABAJO RESPECTO A LA CARCASA EN TODAS LAS POSICIONES DE BASCULADO DE LA TAPA DEL MALETERO Y EN ESPECIAL CUANDO EL PUNTO O CENTRO DE GRAVEDAD DE LA TAPA DEL MALETERO, CUANDO ESTA SE LEVANTA PARA ABRIRLA, BASCULA HACIA MAS ALLA DE UN PLANO VERTICAL PROYECTADO A TRAVES DE LA ARTICULACION DE LA TAPA DEL MALETERO.

  15. 15.-

    CIERRAPUERTA HIDRAULICO

    . Ver ilustración. Solicitante/s: GRETSCH-UNITAS GMBH BAUBESCHLAGE. Inventor/es:

    CIERRAPUERTAS HIDRAULICO. ESTE CIERRAPUERTAS PUEDE USARSE DE CUALQUIER MANERA DESEADA DEBIDO A LA UTILIZACION DE VARIAS VALVULAS ESTRANGULADORAS ASI COMO DE VALVULAS AUXILIARES Y DE SEGURIDAD , SIENDO LA VELOCIDAD DE CIERRE CONTROLABLE EN CADA MOMENTO POR MEDIO DE LAS VALVULAS ESTRANGULADORAS. MEDIANTE UN CIERRE COMPLETO DE LA SEGUNDA VALVULA ESTRANGULADORA PUEDE FIJAR LA HOJA DE LA PUERTA EN CUALQUIER ANGULO OPCIONAL DE APERTURA SUPERIOR A APROXIMADAMENTE 80-90º. PARA CERRAR LA HOJA DE LA PUERTA SE REQUIERE UNA FUERZA MANUAL APLICADA SOBRE LA MISMA Y QUE ACTUA EN DIRECCION DEL CIERRE. LA DEVOLUCION DE LA HOJA SE REALIZA DE LA FORMA CONOCIDA CON AYUDA DE UN MUELLE RECUPERADOR . SI, ADEMAS DE ESTA FUERZA RECUPERADORA MECANICA, SE APLICA UNA FUERZA MANUAL SOBRE LA HOJA, LA TERCERA VALVULA DE SEGURIDAD POSIBILITA, EN FORMA DE BY-PASS, UN REFLUJO ACELERADO DELLIQUIDO AMORTIGUADOR DESDE EL ESPACIO POSTERIOR DEL CILINDRO AL ESPACIO ANTERIOR DEL MISMO.

  16. 16.-

    CERRADURA DE PUERTA

    . Ver ilustración. Solicitante/s: GRETSCH UNITAS GMBH BAUBLESCHLAGE. Inventor/es:

    CERRADURA DE PUERTA. CERRADURA DE PUERTA QUE INCLUYE UN EJE DE CIERRE CON UN DISCO DE LEVA QUE ACTUA CONJUNTAMENTE CON UN CARRO GUIADO EN EL EJE Y UNIDO A UN EMBOLO DE AMORTIGUACION MEDIANTE UNA BARRA DE CONEXION . EL CARRO ES GUIADO EN LA CARCASA , EXISTIENDO UNA GUIA ADICIONAL DISPUESTA EN LA DIRECCION DEL DESPLAZAMIENTO DEL CARRO Y FORMADA POR UNA REGLETA-GUIA Y UN PATIN-GUIA . LA CERRADURA INCLUYE ADEMAS UN DISPOSITIVO DE AJUSTE DE UN MUELLE RECUPERADOR, FORMADO POR UN ELEMENTO DE APOYO CUYA LONGITUD EFECTIVA PUEDE MODIFICARSE MEDIANTE LA COMBINACION DE UNA UNION ROSCADA DE DOS PIEZAS (39 Y 40) QUE FORMAN PARTE DEL ELEMENTO DE APOYO Y DE UN DESPLAZAMIENTO LONGITUDINAL DE UNA DE TALES PIEZAS, ASI COMO UNA POSIBILIDAD DE ACCIONAMIENTO DE LA OTRA PIEZA.

  17. 17.-

    PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN LOS CIERRAPUERTAS HIDRAULICOS.

    . Solicitante/s: ELIZALDE BERTRAND,ARTURO.

    CIERRAPUERTAS HIDRAULICO. CONSTA DE UN CUERPO EN CUYO INTERIOR EXISTE UN PIÑON VINCULADO A UN EXTREMO DE UN BRAZO ARTICULADO, ENGRANANDO SUS DIENTES CON UNA CREMALLERA PISTON DEL CILINDRO, EL CUAL CREA DOS CAMARAS COAXIALES SEPARADAS POR LAS DOS BASES DEL PISTON Y UNIDAS ENTRE SI POR UNA VARILLA CORREDERA, EXISTIENDO EN UNA DE ELLAS UN MUELLE HELICOIDAL Y UN CIRCUITO DE REGULACION DEL ACEITE CON UNA VALVULA DE UN SOLO SENTIDO SITUADA EN LA BASE DEL PISTON DE LA CAMARA DEL MUELLE, Y DISPONIENDO UN SEGUNDO CIRCUITO ADICIONAL Y ESTABLECIENDO UNA COMUNICACION PERPENDICULAR CON LA CAMARA EN LA QUE SE APOYA EL MUELLE Y UN PASO RADIAL COMUNICANTE CON EL INTERNO COAXIAL , REGULADO A VOLUNTAD POR UNA VALVULA (9K).

  18. 18.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN CIERRAPUERTAS HIDRAULICAS.

    . Solicitante/s: ELIZALDE BERTRAND,ARTURO.

    CIERRAPUERTAS HIDRAULICO. CONSTA DE UN CUERPO EN CUYO INTERIOR EXISTE UN PIÑON VINCULADO A UN EXTREMO DE UN BRAZO ARTICULADO, ENGRANANDO SUS DIENTES CON UNA CREMALLERA PISTON DEL CILINDRO, EL CUAL CREA DOS CAMARAS COAXIALES EXISTIENDO EN UNA DE ELLAS UN MUELLE HELICOIDAL Y UN CONDUCTO INTERNO A LO LARGO DE LA PARED DEL CILINDRO, PROCEDIENDOSE ADEMAS A DISPONER UN SEGUNDO CONDUCTO INTERNO ADICIONAL CON DOS COMUNICACIONES TRANSVERSALES DESFASADAS RESPECTO A LAS COMUNICACIONES TRANSVERSALES DEL CONDUCTO PRINCIPAL DE MANERA QUE AL ABRIR LA PUERTA, EL ACEITE DE LA CAMARA DEL MUELLE ES EMPUJADO POR EL PISTON, QUE COMPRIME EL MUELLE, NO CIRCULANDO ENTONCES ACEITE POR EL CONDUCTO PRINCIPAL.

  19. 19.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS CIERRAPUERTAS HIDRAULICOS.

    . Solicitante/s: ELIZALDE BERTRAND,ARTURO.

    CIERRAPUERTAS HIDRAULICO. CONSTA DE UN CONDUCTO LONGITUDINAL INTERNO PARA REGULAR LA VALVULA DE REGULACION DEL PASO DE ACEITE PARALELO A LA CAMARA INTERNA DEL CILINDRO, LLEGANDO UN EXTREMO DEL CONDUCTO CASI HASTA LA PARED TRANSVERSAL DE CIERRE DEL EXTREMO DE LA CAMARA , Y EL OTRO EXTREMO EN LA ZONA DE UN PIÑON VINCULADO AL BRAZO UNIDO A LA PUERTA, LA CUAL, AL CERRARSE POR ACCION DEL MUELLE EN CARGA , HACE QUE EL ACEITE CIERRE SU VALVULA Y PASE A LA CAMARA AL OTRO LADO DEL EMBOLO A TRAVES DE LA BOCA RADIAL DEL CONDUCTO INTERNO.

  20. 20.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS CIERRAPUERTAS HIDRAULICOS.

    . Solicitante/s: ELIZALDE BERTRAND,ARTURO.

    CIERRAPUERTAS HIDRAULICO. CONSTA DE UN CONDUCTO ADICIONAL INTERNO LONGITUDINAL DE CIRCULACION REGULADA DE ACEITE CON DOS COMUNICACIONES LATERALES CERCA DE SUS EXTREMOS CON LA CAMARA INTERNO DEL CILINDRO, DE MANERA QUE LA BOCA SITUADA CERCA AL EXTREMO DEL MISMO ENTRE LA PARED TRAVESERA Y MAS ALLA DEL PUNTO DE MAXIMO AVANCE DEL PISTON NO PUEDA SER OBTURADA POR EL CUERPO DEL EMBOLO DURANTE SU DESPLAZAMIENTO, Y SITUANDOSE LA OTRA BOCA DE MANERA QUE EN LA POSICION DEL EMBOLO CORRESPONDIENTE A UN TRAMO PREDETERMINADO DEL CIERRE DE LA PUERTA, SE LIBERE LA ACCION QUE HASTA AQUEL PUNTO REALIZABA UN AMORTIGUADOR.

  21. 21.-

    UN DISPOSITIVO CIERRAPUERTAS.

    . Solicitante/s: ARCHITECTURAL HARDWARE LIMITED.

    Resumen no disponible.

  22. 22.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN LOS SISTEMAS DE CIERRE PARA PUERTAS Y SIMILARES

    . Ver ilustración. Solicitante/s: SOCIÉTÉ D¿ETUDES VERRIERES APPLIQUÉS.

    Resumen no disponible.