VÁLVULA DE REGULACIÓN.

Válvula de regulación (1), que se puede fijar en particular en un orificio (3) de un cerrador de puerta hidráulico (10),

dotado de una rosca interior (2), con un cuerpo base (4) que presenta una zona de regulación (5), un seguro antitorsión y una rosca (7) que se puede enroscar en la rosca interior (2) del orificio (3), caracterizada porque el seguro antitorsión presenta por lo menos una ranura (6a) dispuesta en la rosca (7) y en la que se aloja un elemento elástico (6b), presentando el cuerpo base (4) en el lado próximo al asiento de válvula (11) una cavidad (12) dentro de la cual se extiende la zona de regulación (5), estando fijada la zona de regulación (5) en el cuerpo base (4)

La invención se refiere a una válvula de regulación que se puede fijar en particular en un orificio dotado de una rosca interior de un cerrador de puerta hidráulico, con un cuerpo base que presenta una zona de regulación, un seguro antitorsión y una rosca que se puede enroscar en la rosca interior del orificio.

En el documento DE 102 28 872 B4 se da a conocer una válvula de regulación para un cerrador de puerta 5 automático que se compone de un cuerpo base y de una zona de regulación. Para regular la válvula de regulación hay una rosca en el cuerpo base, que se puede enroscar en un orificio del cerrador de puerta. La zona de regulación está realizada para ello en forma de casquillo y está unida con el cuerpo base por medio de una unión de rótula. Con el fin de impedir un giro involuntario de la válvula de regulación, en particular de la zona de regulación, está previsto un seguro antitorsión situado en la zona de regulación, que está realizado como saliente o resalte. Este saliente va 10 conducido con posibilidad de desplazamiento longitudinal dentro de una ranura situada en la carcasa del cerrador de puerta. En el documento EP 1 491 801 A1 se da a conocer una válvula de regulación con un cuerpo base que presenta una zona de regulación, un seguro antitorsión y una rosca que se puede enroscar en la rosca interior de un orificio.

El objetivo de la presente invención es crear una válvula de regulación de la clase descrita inicialmente que 15 sea de diseño sencillo, y en la que no se pueda producir un desajuste involuntario de la válvula de regulación durante el funcionamiento.

Para resolver este objetivo se propone una válvula de regulación que presenta las características de la reivindicación 1. En las reivindicaciones dependientes se exponen unos perfeccionamientos preferidos.

Para ello se ha previsto conforme a la invención que el seguro antitorsión presente por lo menos una ranura 20 situada en la rosca y en la que se aloje un elemento elástico, presentando el cuerpo base por el lado orientado hacia el asiento de válvula una cavidad dentro de la cual se extiende la zona de regulación, y que la zona de regulación esté fijada en el cuerpo base. La válvula de regulación va enroscada dentro del cerrador de puerta, pudiendo ajustarse el comportamiento de cierre del cerrador de puerta en la válvula de regulación. La válvula de regulación conforme a la invención presenta, gracias al seguro antitorsión, un asiento seguro, sin que se produzca una torsión o 25 desajuste automático de la válvula de regulación. Para conseguir el correspondiente comportamiento de cierre del cerrador de puerta se emplea por lo general un fluido amortiguador que se conduce a lo largo de unos canales de flujo. Mediante el correspondiente ajuste efectuado en la válvula de regulación se puede modificar al menos en un punto el área de la sección de paso del flujo para el fluido, con lo cual se puede regular el comportamiento de cierre, en particular la velocidad de cierre del cerrador de puerta. A pesar de las fuerzas que actúan, partiendo del fluido 30 que fluye sobre la válvula de regulación, el seguro antitorsión se ocupa de que la válvula de regulación no se desregule de modo involuntario y automático en la rosca. En estado enroscado de la válvula de regulación, el elemento elástico se encuentra en el interior de la ranura, y asienta directamente en la rosca interior del orificio del cerrador de puerta, con lo cual se consigue un efecto de apriete. Esto significa que el espacio entre la rosca interior del orificio y la rosca de la válvula de regulación queda totalmente llenado por el elemento elástico. De este modo se 35 consigue una elevada presión superficial, en particular entre los flancos de la rosca interior y de la válvula de regulación. Se ha comprobado que con una disposición de esta clase, las piezas roscadas acopladas entre sí ya no se giran automáticamente. Por otra parte sigue siendo naturalmente posible el ajuste manual y/o voluntario de la válvula de regulación. Dicho con otras palabras, la válvula de regulación se puede regular en todo momento de acuerdo con los requisitos deseados relativos a un comportamiento de cierre definido, mientras que el seguro 40 antitorsión impide de modo eficaz un giro automático, particularmente causado por cargas dinámicas que puedan aparecer.

En una posible forma de realización de la invención el elemento elástico está situado en la ranura con un ajuste positivo y/o de fuerza y/o de material. El elemento elástico va calado ventajosamente a presión en la ranura, sin que exista riesgo de que se desprenda durante el proceso de montaje y/o del proceso de ajuste de la válvula de 45 regulación, saliendo de la ranura. Este seguro antitorsión dispuesto en la rosca representa una posibilidad económica de impedir eficazmente que la válvula de regulación se afloje y suelte automáticamente en la rosca. Para ello la rosca puede ser una rosca en diente de sierra, trapezoidal, redonda o plana. La ranura transcurre preferentemente en dirección paralela al eje de giro de la válvula de regulación. Igualmente existe la posibilidad de que la ranura se extienda a lo largo de toda la roca de la válvula de regulación. En otra alternativa, la válvula de 50 regulación puede estar realizada con varias ranuras en la rosca que estén dispuestas decaladas entre sí por ejemplo 120° ó 180° en el perímetro. Sin embargo se ha comprobado que especialmente en los cerradores de puerta hidráulicos basta con una ranura y un elemento elástico como seguro antitorsión de acción eficaz.

En una forma de realización alternativa de la invención, la zona de regulación presenta un extremo libre alejado del cuerpo base y que está realizado con forma cónica. El cerrador de puerta puede presentar además un 55 canal de entrada, un canal de salida así como un asiento de válvula de forma cónica, pudiendo conducirse el fluido amortiguador a través del canal de entrada a lo largo del asiento de válvula hasta el canal de salida. El extremo libre de la zona de regulación está adaptado en lo esencial al asiento de válvula del cerrador de puerta. Por lo general hay una cierta separación entre el asiento de válvula y el extremo de forma cónica de la zona de regulación, de modo que el fluido puede fluir desde el canal de entrada, entre el asiento de válvula y el extremo de forma cónica de la zona de regulación, en sentido hacia el canal de salida. 5

En una posible alternativa de la válvula de regulación, el cuerpo base y la zona de regulación están realizadas de una sola pieza y de un mismo material.

Naturalmente cabe imaginar también fabricar el cuerpo base y la zona de regulación de dos materiales diferentes. En la alternativa de realización últimamente citada, la zona de regulación está dispuesta en el cuerpo base, en particular mediante un procedimiento de moldeado por inyección. El cuerpo base puede ser de un metal, 10 por ejemplo de zinc, latón o acero, mientras que la zona de regulación es preferentemente de un material plástico. Para conseguir en particular una elevada resistencia, el plástico citado puede estar reforzado con fibra, en particular el plástico puede presentar una determinada proporción de fibras de vidrio y/o fibras de carbono y/o fibras de aramida. Naturalmente también el cuerpo base puede estar fabricado de un material plástico. Se ha comprobado que mediante la realización de la zona de regulación con un plástico el comportamiento de cierre del cerrador de 15 puerta se mantiene esencialmente invariable, incluso en el caso de que se produzcan variaciones de temperatura. En otra alternativa, un cuerpo base de plástico puede dotarse por ejemplo fácilmente de un color, de modo que se pueda visualizar de forma sencilla la diferencia óptica entre distintas clases de válvulas de regulación. El cuerpo base y la zona de regulación están unidos preferentemente entre sí mediante un procedimiento de moldeado por inyección 2 K. En una posible alternativa puede ser razonable introducir el elemento elástico en la ranura como pieza 20 moldeada por inyección de plástico.

Con el fin de garantizar una sujeción segura de la zona de regulación en el cuerpo base, el cuerpo base está formado por el lado orientado hacia el asiento de la válvula con una cavidad dentro de la cual se extiende la zona de regulación. Para esto el cuerpo base puede estar dotado como mínimo de un orificio en la cavidad, que está llenada por la zona de regulación. La zona de regulación se extiende por lo tanto también al interior del orificio del 25 cuerpo base, con lo cual se refuerza adicionalmente la fijación de la zona...

1. Válvula de regulación (1), que se puede fijar en particular en un orificio (3) de un cerrador de puerta hidráulico (10), dotado de una rosca interior (2), con un cuerpo base (4) que presenta una zona de regulación (5), un seguro antitorsión y una rosca (7) que se puede enroscar en la rosca interior (2) del orificio (3), 5

caracterizada porque

el seguro antitorsión presenta por lo menos una ranura (6a) dispuesta en la rosca (7) y en la que se aloja un elemento elástico (6b), presentando el cuerpo base (4) en el lado próximo al asiento de válvula (11) una cavidad (12) dentro de la cual se extiende la zona de regulación (5), estando fijada la zona de regulación (5) en el cuerpo base (4). 10

2. Válvula de regulación (1) según la reivindicación 1, caracterizada porque el elemento elástico (6b) está dispuesto en la ranura (6a) con un ajuste positivo y/o de fuerza y/o de material.

3. Válvula de regulación (1) según la reivindicación 1 ó 2, caracterizada porque la zona de regulación (5) presenta un extremo libre alejado del cuerpo base (4) realizado con forma cónica.

4. Válvula de regulación (1) según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la zona de 15 regulación (5) va fijada al cuerpo base (4) mediante un proceso de moldeo por inyección.

5. Válvula de regulación (1) según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el cuerpo base (4) y/o la zona de regulación (5) son de un material plástico, estando realizado en particular el cuerpo base (4) de un material plástico reforzado con fibra.

6. Válvula de regulación (1) según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el cuerpo 20 base (4) está realizado de color.

7. Válvula de regulación (1) según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque la rosca (7) presenta un diámetro nominal D y un diámetro del núcleo d, estando realizada la ranura (6a) con una profundidad que está situada en particular entre el diámetro del núcleo d y el diámetro nominal D.

8. Válvula de regulación (1) según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el elemento 25 elástico (6b) es un hilo de plástico (6b).

9. Válvula de regulación (1) según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el cerrador de puerta (10) presenta un canal de entrada (8), un canal de salida (9) y un asiento de válvula (11) de forma cónica, pudiendo pasar un fluido a través del canal de entrada (8) a lo largo del asiento de válvula (11) hacia el canal de salida (9). 30

10. Válvula de regulación (1) según la reivindicación 10, caracterizada porque el cuerpo base (4) está realizado teniendo como mínimo un orificio (13) en la cavidad (12), la cual está rellena por la zona de regulación (5).

11. Válvula de regulación (1) según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizada porque el elemento elástico (6b) es una pieza moldeada por inyección de plástico. 35