Dispositivo de sujeción de cables de amarre hidráulico, sistema y método.

Un sistema de amarre hidráulico que comprende al menos dos dispositivos de sujeción de cables de amarre hidráulicos (14a,

b), ubicados en un muelle para ejercer fuerzas de tracción con componentes de dirección opuesta a lo largo de la dirección del muelle sobre cables de amarre conectados a un mismo barco (10), en donde cada uno de los dispositivos de sujeción de cables de amarre hidráulicos (14a, b), comprende

- un cilindro hidráulico (20), un pistón (22) en dicho cilindro hidráulico, y conexiones a dicho cilindro hidráulico (10) y dicho pistón (22) para conectar el dispositivo (14a, b) en una conexión de cable de amarre entre el barco (10) y un punto de amarre,

- una parte de protección contra sobrepresión (26) acoplada a un primer extremo del cilindro hidráulico (20) en la que se acumulará presión hidráulica cuando el cable de amarre conectado al dispositivo de sujeción de cables de amarre hidráulico (14a,b) se ponga bajo tensión, la parte de protección contra sobrepresión (26) que comprende un depósito principal (260) que contiene gas y líquido hidráulico, la parte de protección contra sobrepresión (26) que comprende una válvula de sobrepresión (262) y una válvula unidireccional (264), acopladas en paralelo entre sí entre el cilindro hidráulico (20) y el depósito principal (260), la válvula de sobrepresión (262) configurada para pasar líquido hidráulico desde el cilindro hidráulico (20) al depósito principal (260) cuando una diferencia entre una primera presión en el cilindro (20) y una segunda presión en el depósito principal (262) excede un primer valor umbral, la válvula unidireccional (264) configurada para pasar líquido hidráulico desde el depósito principal (262) al cilindro hidráulico (20) cuando la diferencia disminuye por debajo de un segundo valor umbral, menor que el primer valor umbral;

- un depósito auxiliar (24) acoplado a dicho primer extremo del cilindro hidráulico (20), el depósito auxiliar que contiene gas y líquido hidráulico, el depósito principal (260) que tiene una primera característica de cambio de presión-volumen que difiere de una segunda característica de cambio de presión-volumen del depósito auxiliar (24), en el sentido de que la presión en el depósito principal (262) cambia menos que la presión en el depósito auxiliar (24) para intercambios iguales de volumen del líquido hidráulico del cilindro hidráulico (20).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/NL2017/050588.

Solicitante: ShoreTension Holding B.V.

Nacionalidad solicitante: Países Bajos.

Dirección: Heijplaatweg 7 3089 JC Rotterdam PAISES BAJOS.

Inventor/es: VAN DER BURG,GERRIT.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B63B21/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06). › Aparatos de maniobra; Aparatos de desplazamiento, remolque o empuje; Anclaje (anclaje dinámico B63H 25/00).

PDF original: ES-2816002_T3.pdf

 

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