Módulo de puerta corredera pivotante con bloqueo dinámicamente seguro de sobre-punto muerto.
Modulo de puerta corredera pivotante (100.. 108) para un vehiculo ferroviario (84,
88) que comprende:
- al menos una hoja de puerta (2),
- un sistema de accionamiento de puerta acoplado con la hoja de puerta (2) que provoca un movimiento de apertura hacia fuera y un movimiento de desplazamiento de la hoja de puerta (2), comprendiendo el sistema de accionamiento de puerta al menos un primer bloqueo de sobre-punto muerto (3,26, 51, 52) que actua en direccion de apertura hacia fuera (21) de la hoja de puerta (2) que se desplaza en la posicion de cierre un recorrido de sobrepunto muerto o angulo de sobre-punto muerto (αTP, αTP1) sobre un punto muerto (TP),
caracterizado por que
- el modulo de puerta corredera pivotante (100..108) esta calibrado en cuanto a su comportamiento dinamico de tal modo que una desviacion (α, α1) del primer bloqueo de sobre-punto muerto (3,26, 51, 52) con las cargas dinamicas que se producen en el vehiculo ferroviario (84, 88) durante el funcionamiento siempre es menor que el mencionado recorrido de sobre-punto muerto o angulo de sobre-punto muerto (αTP, αTP1),
- por que una amplitud de oscilacion (α, α1, α2) del primer bloqueo de sobre-punto muerto (3,26, 27, 51, 52, 61, 62, 73, 74) en el caso de una carga de presion sinusoidal alternante en la hoja de la puerta (2) en un rango de frecuencia (f) de 1 a 100 Hz y una amplitud (p) en el limite de carga estatica del modulo de puerta corredera pivotante (100.. 108) es menor que el mencionado recorrido de sobre-punto muerto o angulo de sobre-punto muerto (αTP, αTP1, αTP2).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E14185890.
Solicitante: KNORR-BREMSE GESELLSCHAFT MIT BESCHRANKTER HAFTUNG.
Inventor/es: MAIR,ANDREAS.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61D19/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61D PARTES CONSTITUTIVAS O TIPOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS (vehículos en general B60; adaptación de vehículos a sistemas ferroviarios especiales B61B; chasis B61F). › Disposiciones de puertas especialmente adaptadas a los vehículos ferroviarios (cerraduras para vehículos E05B 77/00 – E05B 85/00; mecanismos de maniobra de puertas E05F).
PDF original: ES-2785327_T3.pdf
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