Módulo de puerta corrediza y pivotante para un vehículo sobre carriles con enclavamiento de sobrepaso de punto muerto mejorado.

Módulo de puerta corrediza y pivotante (101..105) para un vehículo sobre carriles que comprende:



- una hoja de puerta (21, 22),

- una columna de giro (71, 72) montada de manera que puede girar con respecto al vehículo sobre carriles, que está acoplada con la hoja de puerta (21, 22) que puede moverse con respecto a la columna de giro (71, 72),

- un soporte (3) alineado de manera longitudinal en dirección de desplazamiento de la hoja de puerta (21, 22), que está montado de manera que puede desplazarse transversalmente a su extensión longitudinal en dirección horizontal con respecto a la columna de giro (71, 72) y en el que la hoja de puerta (21, 22) está montada de manera desplazable, estando acoplados mecánicamente el soporte (3) y la columna de giro (71, 72) con ayuda de un accionamiento de barra dentada o de un sistema de palanca en lo que respecta a sus movimientos y pudiendo desplazarse por motor el soporte (3) en la dirección en cuestión o pudiendo moverse por motor la columna de giro (71, 72) con respecto al vehículo sobre carriles,

- un primer enclavamiento de sobrepaso del punto muerto (41, 42) que actúa en dirección de despliegue de la hoja de puerta (21, 22) sobre el soporte (3),

caracterizado por que

- el primer enclavamiento de sobrepaso del punto muerto (41, 42) presenta una palanca de despliegue montada de manera que puede girar en el soporte (3), una palanca de unión (13) montada de manera que puede girar con respecto al vehículo sobre carriles, que está unida de manera articulada con la palanca de despliegue, así como un tope (14), y

- el acoplamiento entre columna de giro (71, 72) y hoja de puerta (21, 22) comprende un segundo enclavamiento de sobrepaso del punto muerto (81, 82, 181, 182), que actúa en dirección de despliegue de la hoja de puerta (21, 22) y que presenta una palanca de despliegue (12) unida con la columna de giro (71, 72), una palanca de unión (13) unida de manera articulada con la palanca de despliegue (12), que está unida con la hoja de puerta (21, 22), así como un tope (14).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/AT2014/050213.

Solicitante: KNORR-BREMSE GESELLSCHAFT MIT BESCHRANKTER HAFTUNG.

Nacionalidad solicitante: Austria.

Dirección: BEETHOVENGASSE 43-45 2340 MÖDLING AUSTRIA.

Inventor/es: MAIR,ANDREAS, ZARL,HEINZ.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E05D15/10 SECCION E — CONSTRUCCIONES FIJAS.E05 CERRADURAS; LLAVES; ACCESORIOS DE PUERTAS O VENTANAS; CAJAS FUERTES.E05D BISAGRAS, GOZNES U OTROS DISPOSITIVOS DE SUSPENSION PARA PUERTAS, VENTANAS O BATIENTES (fijaciones con pivote en general F16C 11/00). › E05D 15/00 Suspensiones para batientes (instalaciones de batientes no caracterizados por la estructura de los medios de soporte E06B 3/32). › desplazándose fuera de un plano según un segundo plano paralelo.

PDF original: ES-2712226_T3.pdf

 

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