Módulo de puerta oscilante-corredera para un vehículo ferroviario con varios bloqueos de punto muerto superior acoplados a través de un cable Bowden.

Módulo de puerta oscilante-corredera (101..107) para un vehículo ferroviario que comprende:



- una hoja de puerta (20..22), que puede moverse en una dirección de apertura hacia fuera y en una dirección de deslizamiento, y

- un primer bloqueo de punto muerto superior (30..32) que actúa en la dirección de apertura hacia fuera de la hoja de puerta (20..22),

- un segundo bloqueo de punto muerto superior (40..42) que actúa en la dirección de apertura hacia fuera de la hoja de puerta (20..22), caracterizado por que el segundo bloqueo de punto muerto superior está directa o indirectamente acoplado con el primer bloqueo de punto muerto superior (30..32) a través de un cable Bowden (80..82).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E14185631.

Solicitante: KNORR-BREMSE GESELLSCHAFT MIT BESCHRANKTER HAFTUNG.

Inventor/es: MAIR,ANDREAS, ZARL,HEINZ.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B61D19/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B61 FERROCARRILES.B61D TIPOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS O DETALLES CONSTITUTIVOS DE ESTOS (vehículos en general B60; adaptación de vehículos a los sistemas ferroviarios especiales B61B; chasis B61F). › Disposiciones de puertas especialmente adaptadas a los vehículos ferroviarios (cerraduras para vehículos E05B 77/00 – E05B 85/00; mecanismos de maniobra de puertas E05F).

PDF original: ES-2768348_T3.pdf

 

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