Miembro longitudinal para un vehículo de carga pesada.
Miembro longitudinal (1) para una estructura de vehículo de carga pesada,
comprendiendo dicho miembro longitudinal un extremo frontal (6), destinado a estar orientado hacia la parte frontal de la estructura de vehículo de carga pesada, estando dicho extremo frontal (6) provisto de un elemento de bisagra (10) para fijar el miembro longitudinal de manera articulada a una carrocería del vehículo de carga pesada (2), y un extremo trasero (8), destinado a estar orientado hacia la parte trasera de la estructura de vehículo de carga pesada, comprendiendo dicho extremo trasero (8) un elemento de fijación (12) para fijar el miembro longitudinal de manera no permanente a la carrocería del vehículo de carga pesada (2), comprendiendo el miembro longitudinal una parte frontal (14) que se extiende desde el extremo frontal (6) hasta un área intermedia (16) del miembro longitudinal y una parte trasera (18) que se extiende desde el área intermedia (16) hasta el extremo trasero (8) del miembro longitudinal, caracterizado porque el producto (PF) del espesor de pared (tF) de la parte frontal (14) por el límite elástico (YsF) del material de la parte frontal (14) es mayor que el producto (PR) del espesor de pared (tR) de la parte trasera (18) por el límite elástico (YsR) del material de la parte trasera (18).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/IB2017/053275.
Solicitante: Arcelormittal.
Nacionalidad solicitante: Luxemburgo.
Dirección: 24-26 Boulevard d'Avranches 1160 Luxembourg LUXEMBURGO.
Inventor/es: SCHNEIDER,NICOLAS, LAM,JIMMY.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D21/15 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 21/00 Chasis, es decir, infraestructura sobre la cual la carrocería del vehículo puede ser montada (chasis y carrocerías combinadas B62D 23/00). › que tienen medios amortiguadores de golpes, p. ej. chasis diseñado para cambiar de forma o de dimensiones de una permanente o temporal por el impacto con otro cuerpo (parachoques B60R 19/02; amortiguadores en general F16F).
- B62D33/067 B62D […] › B62D 33/00 Carrocerías para vehículos de mercancías (en los que un elemento que lleva la carga es móvil B60P; tapicerías B60R 13/00). › basculantes.
PDF original: ES-2808099_T3.pdf
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