Procedimiento para la detección de una activación de un equipo de seguridad.

Procedimiento para la detección de una activación de un equipo (21) de seguridad mediante una unidad de gestión de batería,

estando integrado el equipo (21) de seguridad en un elemento (22) de batería y activándose cuando existe una situación crítica para la seguridad en el elemento (22) de batería, caracterizado porque la unidad de gestión de batería presenta una unidad (23) de registro, una unidad (24) de modelo y una unidad (25) de evaluación, comprendiendo el procedimiento las siguientes etapas del procedimiento:

- registro de una evolución real en el tiempo de un parámetro del elemento (22) de batería mediante la unidad (23) de registro;

- establecimiento de una evolución esperada en el tiempo del parámetro mediante la unidad (24) de modelo, en particular mediante el uso de un modelo;

- comparación de la evolución en el tiempo real con la esperada del parámetro mediante la unidad (25) de evaluación;

y

- decisión sobre la base de la comparación mediante la unidad (25) de evaluación acerca de si se ha activado (26) el equipo (21) de seguridad.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2012/060463.

Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: POSTFACH 30 02 20 70442 STUTTGART ALEMANIA.

Inventor/es: FINK,HOLGER.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60L3/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › Dispositivos eléctricos de seguridad sobre vehículos propulsados eléctricamente; Control de los parámetros de funcionamiento, p. ej. velocidad, deceleración, consumo de energía.
  • G01R31/367
  • H01M10/42 SECCION H — ELECTRICIDAD.H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS.H01M PROCEDIMIENTOS O MEDIOS, p. ej., BATERIAS, PARA LA CONVERSION DIRECTA DE LA ENERGIA QUIMICA EN ENERGIA ELECTRICA. › H01M 10/00 Celdas secundarias; Su fabricación. › Métodos o disposiciones para asegurar el funcionamiento o mantenimiento de las celdas secundarias o de las semi-celdas secundarias (H01M 10/60  tiene prioridad).
  • H01M10/44 H01M 10/00 […] › Métodos para cargar o descargar (circuitos de carga H02J 7/00).
  • H01M10/48 H01M 10/00 […] › Acumuladores combinados con dispositivos de medida, ensayo o indicación de estado, p. ej. del nivel o de la densidad del electrolito (indicación o medida del nivel de un líquido en general G01F 23/00; medida de la densidad G01N, p. ej. G01N 9/00; medida de valores eléctricos G01R).
  • H01M2/34 H01M […] › H01M 2/00 Detalles de construcción o procesos de fabricación de partes no activas. › con medios para evitar un uso o una descarga no deseada.

PDF original: ES-2773833_T3.pdf

 

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