DISPOSICIÓN DE PROA Y/O POPA PARA DISMINUIR LA RESISTENCIA AL AVANCE DE UNA EMBARCACIÓN DURANTE SU NAVEGACIÓN.
Una disposición para disminuir la resistencia al avance de una embarcación (2) durante su navegación que comprende:
por lo menos un cuerpo de revolución giratorio (1) de giro sincronizado con la velocidad de avance de dicha embarcación (2), dicho por lo menos un cuerpo de revolución giratorio (1) vinculado a dicha embarcación (2) mediante medios de soporte y regulación de calado (4) asociados a su eje longitudinal de rotación (3) el cual está dispuesto de manera perpendicular a la dirección de avance de dicha embarcación (2), y está asociado a medios de accionamiento, estando dicho por lo menos un cuerpo de revolución giratorio (1) dispuesto en la proa y/o popa de dicha embarcación (2), en donde el cuerpo de revolución giratorio (1) más próximo al casco de dicha embarcación (2) está separado de dicho casco de dicha embarcación (2) por una distancia de aproximadamente un 5% o menos de su diámetro máximo.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/ES2018/070744.
Solicitante: ARCUSIN, Carlos Eduardo.
Nacionalidad solicitante: Argentina.
Dirección: GRECIA 4723 C.A. DE BUENOS AIRES, BUENOS AIRES, 1429 1429, ARGENTINA.
Inventor/es: ARCUSIN,Carlos Eduardo.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B63B1/06 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS. › B63B BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; EQUIPAMIENTO PARA EMBARCACIONES (disposiciones relativas a la ventilación, calefacción, refrigeración o acondicionamiento de aire en los buques B63J 2/00; subestructuras flotantes como soportes de las dragas o máquinas par el movimiento de tierras E02F 9/06). › B63B 1/00 Características hidrodinámicas o hidrostáticas de cascos o aletas portantes (cascos para submarinos B63B 3/13; quillas B63B 3/38). › Forma de la parte delantera.
- B63B1/40 B63B 1/00 […] › por disminución de la resistencia a las olas.
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