Dispositivo de accionamiento giratorio con freno dependiente de la carga.
Dispositivo de accionamiento giratorio, que comprende:
- un elemento de carcasa (12);
- un árbol de transmisión (16) colocado de manera giratoria en el elemento de carcasa (12);
- un eje de salida (18) colocado de manera giratoria en el elemento de carcasa (12); así como
- un dispositivo de transmisión (20) para la transmisión de un par del árbol de transmisión (16) al eje de salida (18);
caracterizado por que el dispositivo de transmisión (20) comprende un dispositivo de frenado (30), que está configurado para contrarrestar un giro del árbol de transmisión (16) con una fuerza de frenado,
comprendiendo el dispositivo de frenado (30):
- un elemento de entrada (32) asignado al árbol de transmisión (16) y accionado de manera giratoria por el mismo;
- un elemento de frenado (34) conectado de manera resistente al giro al elemento de carcasa (12); y
- un elemento de acoplamiento (36) ajustable entre una primera y una segunda posición en relación con el elemento de entrada (32),
siendo mayor la fuerza de frenado ejercida por el dispositivo de frenado (30) cuando el elemento de acoplamiento (36) se encuentra en la primera posición, que cuando se encuentra en la segunda posición;
estando asignado el elemento de acoplamiento (36) al eje de salida (18) de manera que su ajuste de la primera posición a la segunda posición se desencadena al sobrepasar un primer valor umbral de la diferencia de par entre el árbol de transmisión (16) y el eje de salida (18).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E17185301.
Solicitante: STABILUS GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: Wallersheimer Weg 100 56070 Koblenz ALEMANIA.
Inventor/es: RITTER, ANDREAS, HILLEN,JÖRG, ARENZ,BERND, BATOSKY,OLEG.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16D7/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 7/00 Acoplamiento por deslizamiento, p. ej. deslizando en caso de sobrecarga, para absorber los choques (combinados con acoplamientos de ejes extensibles F16D 3/14; acoplamientos deslizantes mediante fluidos F16D 31/00 - F16D 35/00). › del tipo de fricción (acoplamientos en los cuales la sobrecarga determina una disminución de la presión de acoplamiento o un desacoplamiento, véanse los grupos relativos a embragues).
- F16H35/10 F16 […] › F16H TRANSMISIONES. › F16H 35/00 Transmisiones o mecanismos que tienen otras características de funcionamiento particulares. › Dispositivos para absorber la sobrecarga o impedir cualquier daño por sobrecarga.
PDF original: ES-2795684_T3.pdf
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