Absorción de energía controlada de asientos frente a impacto.
Método que comprende:
determinar (1102) un peso de un ocupante de un asiento (300) de una aeronave (100;
200) usando un sensor de peso en el que: el asiento comprende:
un asiento (302) envolvente, un soporte (304) de ocupante superior, un soporte (306) de ocupante inferior, y un arnés (307) de seguridad que se acopla al asiento (302) envolvente;
resortes (410) de ayuda para el ajuste de asiento usados para el ajuste vertical del asiento (302) envolvente;
el asiento (302) envolvente se acopla de manera operativa a un armazón (308) de montaje en el que el armazón de montaje comprende:
un elemento (312) de montaje/soporte de suelo, y rieles (310) de montaje en el que los rieles (310) de montaje incluyen aberturas (316) de montaje y el asiento (302) envolvente se mueve a lo largo de y/o se guía a lo largo de los rieles (310) de montaje, un vástago (405) transversal montado en las aberturas (316) de montaje;
una banda (408) de colocación óptica; y
el sensor de peso está en el asiento (300) e incluye una célula (409) de carga acoplada de manera operativa a un absorbedor (402) de energía de asiento;
calcular (1106), usando un controlador (404) de servomotor, una carga de desplazamiento del absorbedor (402) de energía de asiento acoplada de manera operativa al asiento basándose en el peso del ocupante en el que el controlador (404) de servomotor se fija al vástago (405) transversal y el absorbedor (402) de energía de asiento se acopla en un primer extremo al vástago (405) transversal y se acopla de manera operativa, en un segundo extremo, al asiento (302) envolvente;
configurar (1108) el absorbedor (402) de energía de asiento a la carga de desplazamiento calculada haciendo que el controlador (404) de servomotor provoque que un accionador (403) haga rotar un cable (700) para variar mecanismos de control de carga dentro del absorbedor (402) de energía en el que el accionador se acopla de manera operativa al asiento absorbedor de energía y se acopla de manera comunicativa al controlador de servomotor; y
determinar (1104) un desplazamiento (320) disponible del asiento, en el que calcular la carga de desplazamiento se basa, además, en el desplazamiento disponible en el que el desplazamiento disponible se determina basándose en un sensor (406) óptico.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E16193736.
Solicitante: THE BOEING COMPANY.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 100 NORTH RIVERSIDE PLAZA CHICAGO, IL 60606-2016 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.
Inventor/es: BIRCHETTE,TERRENCE S, BOLUKBASI,AKIF O, SCHAUB,JUSTIN JOHNSON.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60N2/42 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60N ASIENTOS ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHÍCULOS; ADAPTACIONES DE VEHICULOS PARA PASAJEROS NO PREVISTAS EN OTRO LUGAR. › B60N 2/00 Asientos especialmente adaptados a los vehículos; Instalación o montaje de asientos en vehículos (asientos para vehículos ferroviarios B61D 33/00; asientos para ciclos B62J 1/00; asientos para aeronaves B64D 11/06, B64D 25/04, B64D 25/10). › estando construido el asiento para proteger a su ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad (para protección de niños B60N 2/26; apoyabrazos B60N 2/75; reposacabezas B60N 2/888).
- B64D11/06 B […] › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64D EQUIPAMIENTO INTERIOR O ACOPLABLE A AERONAVES; TRAJES DE VUELO; PARACAIDAS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE GRUPOS MOTORES O DE TRANSMISIONES DE PROPULSION EN AERONAVES. › B64D 11/00 Acomodo de tripulación o pasajeros; Instalaciones de cabina de vuelo no previstas en otro lugar. › Disposiciones o adaptaciones de asientos (estructura de asientos para casos de emergencias B64D 25/04).
- B64D25/04 B64D […] › B64D 25/00 Aparatos o dispositivos de emergencia, no previstos en otro lugar (paracaídas B64D 17/00, B64D 19/00; lanzamiento de combustible o de depósitos de combustible B64D 37/00; cinturones de seguridad o arneses corporales en general A62B 35/00; cinturones de seguridad o arneses corporales para vehículos terrestres B60R 22/00; elementos de fuselaje separables o lanzables que facilitan la evacuación de emergencia B64C). › Modificaciones de asientos.
PDF original: ES-2784333_T3.pdf
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