Vehículo autónomo que minimiza las reacciones humanas.

Vehículo de carretera (100, 500, 700, 800) que puede conducir de manera autónoma,

presentando el vehículo un parabrisas (10, 112, 113) que incorpora uno o más moduladores (115) de luz conmutables y una o más capas que aumentan la reflexión de luz visible para un espectador externo, y un sistema de control (30) que está configurado para hacer funcionar selectivamente dicho parabrisas como un espejo unidireccional que controla una transmitancia de luz visible regular de los moduladores de luz del parabrisas entre dos o más estados de luz eléctricamente conmutables que proporcionan niveles respectivos de acceso visual a través del parabrisas desde el exterior del vehículo,

en el que el parabrisas presenta un primer estado de luz que proporciona acceso visual desde el entorno exterior hasta el interior del vehículo a través del parabrisas simultáneamente con la provisión de acceso visual desde el interior hasta el exterior y un segundo estado de luz, análogo a un espejo unidireccional, que obstruye el acceso visual desde el exterior hasta el interior simultáneamente con la provisión de acceso visual desde el interior hasta el exterior, y

durante la luz del día, el sistema de control puede hacerse funcionar para mantener una relación de iluminancia desde el exterior hasta el interior del vehículo de 2,0 o más en el segundo estado de luz, y

en el que el sistema de control es sensible a la conducción humana para seleccionar dicho primer estado de luz y el sistema de control es sensible a la conducción autónoma y a un contexto de conducción para el vehículo para seleccionar el segundo estado de luz.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2016/073599.

Solicitante: Vlyte Innovations Limited.

Nacionalidad solicitante: Irlanda.

Dirección: 4A Knockbeg Point, Shannon Airport V14 WV79 Shannon IRLANDA.

Inventor/es: O'KEEFFE,DONAL.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60J3/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60J VENTANAS, PARABRISAS, TECHOS AMOVIBLES, PUERTAS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHICULOS; CUBIERTAS PROTECTORAS EXTERNAS AMOVIBLES ESPECIALMENTE ADAPTADAS A VEHICULOS (fijación, suspensión, cierre o apertura de esos dispositivos E05). › B60J 3/00 Equipos antideslumbrantes combinados con las ventanas o parabrisas (instalaciones para la visibilidad óptica de vehículos B60R 1/00 ); Parasoles de vehículos (parasoles que tengan accesorios de clasificación o de fijación para objetos personales B60R 7/05). › regulables en transparencia.
  • G05D1/02 FISICA.G05 CONTROL; REGULACION.G05D SISTEMAS DE CONTROL O DE REGULACION DE VARIABLES NO ELECTRICAS (para la colada continua de metales B22D 11/16; dispositivos obturadores en sí F16K; evaluación de variables no eléctricas, ver las subclases apropiadas de G01; para la regulación de variables eléctricas o magnéticas G05F). › G05D 1/00 Control de la posición, del rumbo, de la altitud o de la actitud de vehículos terrestres, acuáticos, aéreos o espaciales, p. ej. piloto automático (sistemas de radionavegación o sistemas análogos que utilizan otras ondas G01S). › Control de la posición o del rumbo por referencia a un sistema de dos dimensiones.

PDF original: ES-2742214_T3.pdf

 

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