Un sistema y un método para determinar el tiempo promedio para cubrir un tramo de carretera por vehículos motorizados.

Sistema para determinar el tiempo promedio que los vehículos tardan en desplazarse a lo largo de un tramo de carretera,

que comprende:

- una pluralidad de unidades periféricas (12, 14) distribuidas a lo largo de una red de carreteras, para detectar un código de identificación de un aparato (B) de a bordo de un vehículo (V) y el momento de tránsito que pasa por dicha unidad (12, 14), comprendiendo, dichas unidades periféricas (12, 14), unidades (12), instaladas en las puertas de las estaciones de cobro de peaje automáticas, y unidades (14), instaladas en tránsito en ubicaciones predeterminadas a lo largo del tramo de carretera, estando los datos que registran el tránsito de un mismo vehículo en dos unidades periféricas separadas (12, 14) asociados en base al código de identificación único del aparato (B) de a bordo del vehículo, y

- una unidad central (20) de procesamiento a la que dichas unidades periféricas (12, 14) están conectadas;

adaptado para:

- determinar un intervalo de tiempo para monitorizar un tramo de carretera,

- determinar, para cada código de identificación que ha sido asociado a él, dos momentos de tránsito detectados en 20 dos unidades periféricas diferentes (12, 14) durante un intervalo de desplazamiento predeterminado, siendo el tiempo de desplazamiento del vehículo asociado (V) entre dichas unidades (12, 14) la diferencia entre los momentos de tránsito detectados,

- comparar el número de vehículos registrados en dicho intervalo de tiempo predeterminado por las unidades periféricas (12, 14) que definen un tramo de carretera, con un número de umbral mínimo predeterminado, y

- si el número de vehículos registrados por dichas unidades periféricas (12, 14) es mayor que dicho número de umbral mínimo predeterminado, determinar el tiempo promedio de desplazamiento del tramo de carretera situada entre dichas unidades periféricas (12, 14) sobre la base del tiempo promedio de desplazamiento de la pluralidad de vehículos que han se desplazado a lo largo de dicho tramo dentro del intervalo de tiempo predeterminado;

en el que cada unidad periférica (12, 14) comprende un módulo (18) de sincronización de tiempo, y

en el que la unidad central (20) de procesamiento está conectada por interfaz, a través de medios (22') de comunicación, con un módulo (30) para el control de mensajes de información destinados a paneles de mensajes variables, a un sistema (32) para la traducción de acontecimientos de tráfico a lenguaje DATEX, a al menos un sistema (34) de cliente adaptado para representar visualmente un panel sinóptico de resumen del estado de la red en términos de tiempos promedio de desplazamiento, junto a una lista de tramos de carreteras en estado de alarma si el tiempo promedio de desplazamiento supera un valor de umbral predeterminado para el tramo de carretera.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E05015266.

Solicitante: Autostrade per L'Italia S.p.A.

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: Via A. Bergamini, 50 00159 Roma ITALIA.

Inventor/es: BACCHI,MORENO, BRACCINI,ALESSANDRO.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • G07B15/00 SECCION G — FISICA.G07 DISPOSITIVOS DE CONTROL.G07B APARATOS DE ENTREGA DE TIQUES; TAXIMETROS; DISPOSICIONES O APARATOS PARA COBRAR EN UN PUNTO DE CONTROL EL PRECIO DE LOS BILLETES O LOS DERECHOS DE ENTRADA O DE PEAJE;  APARATOS PARA FRANQUEAR.Disposiciones o aparatos para cobrar el precio de los billetes,peaje o los derechos de entrada en uno o más puntos de control (bajo el aspecto de la manipulación de monedas o billetes G07D; aparato para la venta o el alquiler de artículos o servicios por monedas, tarjetas de crédito, billetes o similar G07F 7/00, G07F 17/00).
  • G07B15/06 G07B […] › G07B 15/00 Disposiciones o aparatos para cobrar el precio de los billetes,peaje o los derechos de entrada en uno o más puntos de control (bajo el aspecto de la manipulación de monedas o billetes G07D; aparato para la venta o el alquiler de artículos o servicios por monedas, tarjetas de crédito, billetes o similar G07F 7/00, G07F 17/00). › Disposiciones para tarificación vial o peaje urbano de vehículos o usuarios de vehículos, p. ej. sistema automático de peaje.
  • G08G1/052 G […] › G08 SEÑALIZACION.G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRAFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00). › con disposiciones para determinar la velocidad o el exceso de velocidad.

PDF original: ES-2745588_T3.pdf

 

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