Sistema de control mejorado de la estabilidad de vehículos con más de dos ruedas.

Un sistema de inclinación hidroneumático de un vehículo con más de dos ruedas,

teniendo dicho vehículo al menos dos ruedas que se inclinan por medio de dicho sistema hidroneumático, comprendiendo el sistema al menos un primer cilindro (10) hidráulico y un segundo cilindro (20) hidráulico asociado cada uno a una rueda de inclinación respectiva del vehículo, comprendiendo dicho primer (10) y segundo (20) cilindro hidráulico respectivamente una primera (10a) y una segunda (20a) cámara superior que contienen aceite, y una primera (10b) y una segunda (20b) cámara inferior que contienen gas presurizado, comprendiendo el sistema segundos medios de conexión (40) que ponen a dicha primera (10b) y a dicha segunda (20b) cámara inferior en comunicación fluida con dicho primero (10) y segundo (20) cilindro hidráulico, para que dicho gas pueda fluir de un cilindro a otro; caracterizado por que dichos segundos medios de conexión (40) comprenden otros medios de cierre (50) adaptados para ajustar el flujo de gas que pasa de un cilindro a otro por medio de dichos segundos medios de conexión (40).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/IB2014/062471.

Solicitante: Quadro Vehicles S.A.

Nacionalidad solicitante: Suiza.

Dirección: Via dei Lauri, 4 6833 Vacallo SUIZA.

Inventor/es: MARABESE,RICCARDO, MORONI,MARCO.

Fecha de Publicación: 8 de Febrero de 2019.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60G21/067 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › B60G 21/00 Sistemas de interconexión de varias ruedas conjugadas, suspendidas elásticamente, p. ej. para estabilizar la carrocería del vehículo teniendo en cuenta las fuerzas de aceleración, de deceleración, o las fuerzas centrífugas (B60G 17/033 tiene prioridad; dirección para ruedas orientables combinada con dispositivos para inclinar la carrocería del vehículo hacia el interior en los virajes B62D 9/02). › entre ruedas que no pertenecen al mismo eje, pero están dispuestas al mismo lado del vehículo, es decir, al lado derecho o al lado izquierdo.
B60G21/10 B60G 21/00 […] › no conjugadas permanentemente, p. ej. actuando solamente en la aceleración, la deceleración o solamente cuando la dirección del movimiento abandona la línea recta.
B62K5/00 B […] › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS. › Ciclos con manillar, equipadas con más de dos ruedas principales (soportes de ciclos o muletas equipados con ruedas adicionales para conducción estabilizada B62H 1/12).
B62K5/10 B62K […] › B62K 5/00 Ciclos con manillar, equipadas con más de dos ruedas principales (soportes de ciclos o muletas equipados con ruedas adicionales para conducción estabilizada B62H 1/12). › con medios para inclinar el cuerpo del vehículo hacia el interior en las curvas.

PDF original: ES-2699269_T3.pdf

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