Sensor de anillo de guía.
Un sensor de anillo de guía que se compone de un asiento de fijación (10A,
10B) y de un anillo de guía (20) que gira sobre el asiento de fijación (10A, 10B) mediante una pieza de posicionamiento (23), el anillo de guía (20) tiene una sección superior, una sección inferior colocada debajo de la sección superior del anillo de guía (20), un orificio de giro (21) que está formado a través de la sección superior del anillo de guía (20) y una ranura (22) que está formada a través de la sección inferior del anillo de guía (20), donde el orificio de giro (21) del anillo de guía (20) está colocado encima de la ranura (20) del anillo de guía (20), la pieza de posicionamiento (23) se inserta a través del orificio de giro (21) del anillo de guía (20), y el anillo de guía (20) está montado de manera que pueda girar sobre el asiento de fijación (10A, 10B), caracterizado en que el sensor de anillo de guía se compone de:
el asiento de fijación (10A, 10B) que tiene:
un cuerpo (11A, 11B) que tiene:
una superficie frontal;
un primer extremo del cuerpo (11A, 11B) que está formado sobre la superficie frontal del cuerpo (11A, 11B);
un segundo extremo formado sobre la superficie frontal del cuerpo (11A, 11B) y que está enfrente del primer extremo del cuerpo (11A, 11B);
una placa de conexión (12A, 12B) que está montada sobre el el primer extremo del cuerpo (11A, 11B);
y un orificio de posicionamiento (13A, 13B) que está formado a través del cuerpo (11A, 11B) adyacente al segundo extremo del cuerpo (11A, 11B), donde la pieza de posicionamiento (23) se inserta a través del orificio de posicionamiento (13A,13B) del cuerpo (11A, 11B);
una pieza elástica (30) que está montada sobre el cuerpo (11A, 11B) del asiento de fijación (10A, 10B) y que está conectada al anillo de guía (20), donde la pieza elástica (30) proporciona resiliencia al anillo de guía (20);
y un elemento de detección (40) que está montado sobre la placa de conexión (12A, 12B) del asiento de fijación (10A, 10B) y que tiene una parte de detección (41), donde la parte de detección (41) detecta un cambio en el ángulo de giro del anillo de guía (20) y el elemento de detección (40) genera una señal que corresponde al cambio en el ángulo de giro del anillo de guía (20).
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E18168705.
Solicitante: Wang, Liang-Hsiung.
Nacionalidad solicitante: Taiwan, Provincia de China.
Dirección: 4F.-3, No.101, Kaixuan Rd., East Dist. Tainan City TAIWAN.
Inventor/es: WANG,LIANG-HSIUNG, CHU,CHIA-CHUN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60R22/18 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 22/00 Cinturones o arneses de seguridad en los vehículos. › Dispositivos de anclaje.
- B60R22/19 B60R 22/00 […] › con medios para reducir la tensión del cinturón durante su uso en condiciones normales.
- B60R22/48 B60R 22/00 […] › Sistemas de control, de alarma o sistemas de interbloqueo para asegurar la correcta utilización del cinturón o arnés.
PDF original: ES-2747924_T3.pdf
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