CONJUNTO DE SEGURIDAD DE CINTURON ABROCHADO EN VEHÍCULOS.

1. Conjunto de seguridad de cinturón abrochado de un vehículo provisto de varios asientos caracterizado porque comprende:



- un sensor de ocupación (3) sobre cada uno de los asientos del vehículo,

- un sensor de seguridad (2) asociado con cada anclaje hembra (1) de cada asiento y en conexión con el sensor de ocupación (3) del asiento asociado.

- una unidad de control (4) en conexión con cada asiento del vehículo,

- unos medios de inmovilización del vehículo en conexión con la unidad de control (4).

2. Conjunto de seguridad de cinturón abrochado de un vehículo según la reivindicación 1 caracterizado porque la conexión entre cada asiento y la unidad de control (4) es cableada o mediante medios inalámbricos.

3. Conjunto de seguridad de cinturón abrochado de un vehículo según la reivindicación 1 ó 2 caracterizado porque los medios de inmovilización que están en conexión con la unidad de control (4) son o un freno de mano (6) o la alimentación eléctrica del motor de arranque (7).

4. Conjunto de seguridad de cinturón abrochado de un vehículo según las reivindicaciones anteriores caracterizado porque a unos 30 centímetros del anclaje hembra (1) hay dispuestos un sensor de presión conectado con la unidad de control.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201930894.

Solicitante: FERNANDEZ RODRIGUEZ,JORGE.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: FERNANDEZ RODRIGUEZ,Jorge.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60R22/48 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 22/00 Cinturones o arneses de seguridad en los vehículos. › Sistemas de control, de alarma o sistemas de interbloqueo para asegurar la correcta utilización del cinturón o arnés.

PDF original: ES-1232524_U.pdf

 

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