Propulsor de combustible sólido.
Propulsor de combustible sólido (12) con una cámara de combustión (16),
comprendiendo la cámara de combustión (16) al menos una primera partición (26a) y una segunda partición (26b) que están separadas entre sí por al menos una pared de separación (24); conteniendo la primera partición (26a) una primera carga propulsora (28a) que está realizada para ser encendida independientemente de una segunda carga propulsora (28b) en la segunda partición (26b); comprendiendo la pared de separación (24) una placa que se extiende en sentido longitudinal (L) y que por bordes está unida a una pared exterior (20) de la cámara de combustión (16), de tal forma que las particiones (26a, 26b) están estructuradas en forma de cuña o en forma de segmento de cilindro, caracterizado porque la primera carga propulsora (28a) está realizada como quemador interno y la segunda carga propulsora (28b) está realizada como quemador frontal.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E13002993.
Solicitante: MBDA Deutschland GmbH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: HAGENAUER FORST 27 86529 SCHROBENHAUSEN ALEMANIA.
Inventor/es: ENGEL, JURGEN, WAXWEILER,ERICH.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02K9/12 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C). › F02K 9/00 Plantas o instalaciones de motor cohético, es decir, instalaciones que llevan combustible y oxidante; Su control (composiciones químicas de propulsión C06B, C06D). › hechos de dos o más porciones que se queman en relaciones diferentes.
- F02K9/18 F02K 9/00 […] › del tipo quemado interno que tiene una cavidad interior en estrella o en forma parecida.
- F02K9/22 F02K 9/00 […] › del tipo quemado frontal.
- F02K9/28 F02K 9/00 […] › teniendo dos o más cargas propulsoras con los gases de propulsión saliendo a través de una tobera común.
- F02K9/34 F02K 9/00 […] › Recubrimientos; Cámaras de combustión; Sus revestimientos de protección.
PDF original: ES-2696602_T3.pdf
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