PROCEDIMIENTO DE FABRICACION DE UNA CAMARA DE COMBUSTION QUE TIENE COMO PROPULSOR PROPERGOL SOLIDO.
EL PROCEDIMIENTO COMPRENDE LA COLOCACION ALREDEDOR DEL PROPERGOL (12),
CON LA INTERPOSICION DE UN PEGAMENTO, DE SECTORES DE TUBO (22) QUE, YUXTAPUESTOS BORDE SOBRE BORDE, FORMAN UN TUBO CILINDRICO Y LA REALIZACION ALREDEDOR DE ESTE TUBO DE UN BOBINADO AL MENOS EN DIRECCION CIRCUNFERENCIAL. LOS FONDOS DELANTERO Y TRASERO SOPORTAN UNA BASE (17) Y UNA TOBERA (15) QUE PUEDEN ESTAR UNIDOS A LA ESTRUCTURA TUBULAR FORMADA POR LOS SECTORES DE TUBO, POR PEGADO POR EL INTERIOR DE DICHA ESTRUCTURA O, COMO VARIANTE, POR UN BOBINADO HELICOIDAL REALIZADO SIMULTANEAMENTE SOBRE EL FONDO Y SOBRE LA ESTRUCTURA TUBULAR.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: SOCIETE EUROPEENNE DE PROPULSION.
Nacionalidad solicitante: Francia.
Dirección: 24 RUE SALOMON DE ROTHSCHILD, F-92150 SURESNES.
Inventor/es: CRAPIZ, DINO.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 29 de Mayo de 1991.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02K9/34 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02K PLANTAS MOTRICES DE PROPULSION A REACCION (disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción sobre vehículos de tierra o vehículos en general B60K; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en buques B63H; control de la posición de aeronaves, dirección del vuelo o de la altitud, por propulsión a reacción B64C; disposición o montaje de instalaciones de propulsión a reacción en aeronaves B64D; instalaciones caracterizadas porque la potencia del fluido energético se divide entre propulsión a reacción y otra forma de propulsión, p. ej. a hélice, F02B, F02C; características de las instalaciones de propulsión a reacción comunes a las plantas de turbinas de gas o control de la alimentación de combustible en las instalaciones de propulsión a reacción que consumen aire F02C). › F02K 9/00 Plantas o instalaciones de motor cohético, es decir, instalaciones que llevan combustible y oxidante; Su control (composiciones químicas de propulsión C06B, C06D). › Recubrimientos; Cámaras de combustión; Sus revestimientos de protección.
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