Carcasa de turbina para un turbocompresor y turbocompresor correspondiente.

Carcasa de turbina para un sobrealimentador, que comprende una abertura (2) de entrada,

un asiento (5) de turbina y un canal (6) que se extiende desde dicha abertura (2) de entrada a dicho asiento (5) de turbina, comprendiendo dicho canal (6) una primera cámara espiral (7) que desemboca en dicho asiento (5) de turbina y una segunda cámara espiral (8) que desemboca en dicho asiento (5) de turbina, en donde la primera cámara espiral (7) y la segunda cámara espiral (8) desembocan en paralelo entre sí en un primer segmento angular (ß) del asiento (5) de la turbina y a lo largo de toda la longitud de dicho primer segmento angular (ß), y en donde el ratio A/R de la primera cámara espiral (7) es menor que el ratio A/R común de la primera cámara espiral (7) y la segunda cámara espiral (8),

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E11163998.

Solicitante: Alpraaz AB.

Nacionalidad solicitante: Suecia.

Dirección: Kelliehousevägen 73 262 74 Ängelholm SUECIA.

Inventor/es: V. KOENIGSEGG,CHRISTIAN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01D17/14 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D). › F01D 17/00 Regulación o control mediante variación del flujo (para inversión del sentido de marcha F01D 1/30; por variación de la posición de los álabes del rotor F01D 7/00; especialmente para el arranque F01D 19/00; para la parada F01D 21/00; regulación o control en general G05). › variando el área efectiva de la sección tranversal de los inyectores o de las toberas-guía.
  • F01D17/18 F01D 17/00 […] › variando el número de inyectores o toberas-guía en funcionamiento.
  • F01D9/02 F01D […] › F01D 9/00 Estatores (aspectos distintos del de guiado del fluido de la carcasa, reglaje, control o seguridad, ver los grupos apropiados). › Inyectores; Alojamiento de los inyectores; Alabes de estator; Toberas guía.
  • F02B37/02 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (válvulas operadas cíclicamente para este efecto F01L; lubricación de los motores de combustión interna F01M; silenciadores o dispositivos de escape para este efecto F01N; refrigeración de motores de combustión interna F01P; turbinas de combustión interna F02C; plantas motrices en las que los motores utilizan productos de combustión F02C, F02G). › F02B 37/00 Motores caracterizados por estar provistos de   bombas accionadas al menos una parte del tiempo por gases de escape (caracterizados por la introducción de combustible en los cilindros mediante el empleo de un fluido auxiliar F02B 13/00; caracterizados por la prolongación de la carga F02B 29/06; caracterizados por los pasajes para la conducción de la carga desde la bomba hasta la lumbrera de admisión del motor F02B 33/44). › Pasajes para los gases entre el orificio de escape del motor y el accionamiento de la bomba, p. ej. depósitos.

PDF original: ES-2667869_T3.pdf

 

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