Generador termoeléctrico.
Generador termoeléctrico para convertir calor de un flujo de gas caliente en energía eléctrica,
en el que el generador termoeléctrico presenta:
• al menos un módulo termoeléctrico (3; 300) con una pluralidad de elementos termoeléctricos,
• un canal de gas (6; 106) en un lado de alta temperatura del módulo termoeléctrico (3; 300) para conducir el flujo de gas caliente en una dirección de circulación del canal de gas (6; 106),
• un cuerpo de refrigeración (1; 101) para enfriar el módulo termoeléctrico (3; 300) y
• al menos un elemento de conducción de calor (7; 109), que en el lado de alta temperatura del módulo termoeléctrico (3; 300) se extiende hacia dentro del canal de gas (6; 106) en una dirección que se extiende de forma transversal con respecto a la dirección de circulación y dentro del canal de gas (6; 106) presenta un extremo libre, en el que el elemento de conducción de calor forma parte del módulo termoeléctrico (3; 300) o en el lado de alta temperatura del módulo termoeléctrico (3; 300) está conectado al módulo termoeléctrico (3; 300),
en el que el generador termoeléctrico presenta un sistema de estanqueidad (2; 102), caracterizado porque
- el cuerpo de refrigeración (1; 101) en un lado de baja temperatura del módulo termoeléctrico (3; 300), se encuentra en contacto con el mismo,
- el sistema de estanqueidad separa del canal de gas (6; 106) un espacio que está dispuesto entre el cuerpo de refrigeración (1; 101) y el canal de gas (6; 106), y durante el funcionamiento del generador termoeléctrico hermetiza con respecto al flujo de gas caliente que circula en el canal de gas (6; 106) y
- el sistema de estanqueidad (2; 102) se extiende desde el elemento de conducción de calor (7; 109) o desde uno de los elementos de conducción de calor (7; 109) hacia una pared del canal de gas o hacia una parte soporte del generador termoeléctrico, pero no está conectado a la pared del canal de gas o a la parte soporte del generador termoeléctrico.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2016/062689.
Solicitante: BOMBARDIER TRANSPORTATION GMBH.
Inventor/es: GERADTS, KARLHEINZ, BARTHELMES,GEORG, BUCHER,SAMUEL.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01N5/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01N SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; SILENCIADORES O DISPOSITIVOS DE ESCAPE PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas al escape de gases B60K 13/00; silenciadores de admisión de aire especialmente adaptados para motores de combustión interna, o con dispositivos para estos motores F02M 35/00; protección contra ruidos en general o amortiguamiento de los mismos G10K 11/16). › F01N 5/00 Silenciadores o aparatos de escape combinados o asociados a dispositivos que aprovechan la energía de los gases de escape (utilización de la energía cinética o vibratoria de los gases de escape para la alimentación F02B; aspectos dominantes de tales dispositivos, ver las clases apropiadas que tratan de estos dispositivos). › utilizando los dispositivos de calor.
- F02G5/02 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02G PLANTAS MOTRICES DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO DE GASES CALIENTES O PRODUCTOS DE COMBUSTION (plantas motrices de vapor, plantas motrices de vapor especial, plantas motrices que funcionan o con gases calientes o con productos de combustión junto con otro fluido F01K; plantas motrices de turbina de gas F02C; plantas motrices de propulsión a reacción F02K ); UTILIZACION DEL CALOR PERDIDO EN LOS MOTORES DE COMBUSTION, NO PREVISTA EN OTRO LUGAR. › F02G 5/00 Utilización no prevista en otra parte, del calor perdido por los motores de combustión. › Utilización del calor perdido en los gases de escape.
- F02G5/04 F02G 5/00 […] › en combinación con cualquier otro calor perdido por los motores de combustión.
PDF original: ES-2731296_T3.pdf
Patentes similares o relacionadas:
Vehículo de tipo silla de montar y unidad de motor de cuatro tiempos monocilíndrico, del 22 de Abril de 2020, de YAMAHA HATSUDOKI KABUSHIKI KAISHA: Una unidad de motor de cuatro tiempos monocilíndrico montable en un vehículo para montar a horcajadas , comprendiendo […]
Generador termoeléctrico para un sistema de escape de un motor de combustión interna, del 2 de Octubre de 2019, de MAGNETI MARELLI S.P.A.: Un generador termoeléctrico para un sistema de escape de un motor de combustión interna; comprendiendo el generador termoeléctrico : al menos […]
Fuente de refrigeración por energía acústica, del 24 de Julio de 2019, de SDMO INDUSTRIES: Generador que comprende: un motor en configuración de sistema de impulsión de un alternador ; un sistema de escape; un sistema de refrigeración […]
Método para mejorar la evaporación de líquido purificador en un módulo de dosificación de un dispositivo de SCR y módulo de dosificación según el método, del 26 de Marzo de 2019, de FPT Motorenforschung AG: Método para mejorar la evaporación del líquido de purificación en un módulo de dosificación de un catalizador SCR, el módulo de dosificación (DMD) comprende medios para […]
Componente de recuperación de calor para un sistema de gases de escape de un motor de combustión interna, del 21 de Enero de 2019, de Bosal Emission Control Systems NV: Componente de recuperación de calor para un sistema de gases de escape de un motor de combustión interna, comprendiendo el componente de recuperación de calor: […]
SISTEMA DE GENERACION ELECTRICA MEDIANTE EL CALOR RESIDUAL DEL HUMO DE ESCAPE, del 3 de Diciembre de 2018, de ZABALO GONZÁLEZ, Maria Aranzazu: 1. Sistema de generación eléctrica mediante el calor residual del humo de escape, caracterizado esencialmente, porque está formado por un filtro […]
SISTEMA TERMO-ACÚSTICO PARA EL MEJORAMIENTO DE LA EFICIENCIA ENERGÉTICA DE MOTORES DE COMBUSTIÓN INTERNA, del 1 de Noviembre de 2018, de UNIVERSIDAD TECNÓLOGICA DE PANAMÁ INSTITUCIÓN OFICIAL DEL ESTADO DE EDUCACIÓN SUPERIOR: Esta invención consiste en una solución de eficiencia energética para motores de combustión interna, y particularmente a una solución termo acústica para […]
PROCEDIMIENTO Y DISPOSITIVO DE CONGELACIÓN DE UN ADITIVO DE TRATAMIENTO DE LOS GASES DE ESCAPE, del 25 de Enero de 2012, de PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES SA: Procedimiento de descongelación de un aditivo destinado a tratar los gases de escape por inyección del aditivo en la línea de escape […]