EQUIPO DE SEGURIDAD PASIVA PARA PILOTOS DE VEHICULOS MOTORIZADOS SIN TECHO.
Equipo de seguridad pasiva para vehículos motorizados sin techo,
que comprende un asiento eyector (2) en dicho vehículo (1) y, al menos, un sensor (3) incorporado en algún punto de su carrocería vinculado al mecanismo eyector (21) de dicho asiento eyector (2) de tal manera que, al detectar una colisión, lo acciona provocando que el asiento eyector (2) lance al piloto y, eventualmente al copiloto, hacia arriba. Preferentemente, comprende varios sensores (3) repartidos en diferentes puntos de la carrocería del vehículo (1), conectados a un ordenador central (4) del propio vehículo con un software que recoge la información de los mismos, la procesa y determina la activación o no del mecanismo eyector (21) del asiento eyector (2) en base a los parámetros previamente programados en el mismo.
Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P201731340.
Solicitante: MAGURNO & LAUSUCH TECHNOLOGIES, S.L.
Nacionalidad solicitante: España.
Inventor/es: MAGURNO PERREN,Agustin, LAUSUCH SALES,Jose Angel.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60R21/0136 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › en respuesta a un contacto efectivo con un obstáculo.
PDF original: ES-2713442_A1.pdf
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