Procedimiento para hacer funcionar un sistema de protección de peatones.

Procedimiento para hacer funcionar un sistema de protección de peatones (6) para reducir la gravedad en accidentes en caso de colisiones frontales con peatones (17) en un automóvil (1),

activándose al menos un sistema de seguridad (10, 11) en función de al menos una condición de activación, que evalúa datos de medición (22, 25) al menos de un dispositivo de detección (8, 9), en el que la condición de activación comprende un criterio de altura (23) que evalúa la superación de un valor umbral de altura mediante al menos una altura (19) de un objeto de colisión (20) determinada a partir de los datos de medición (22) de un dispositivo de detección (8) óptico, evaluándose en el marco de la condición de activación datos de medición (22, 25) de al menos dos dispositivos de detección (8, 9) basados en diferentes principios, caracterizado por que, al cumplirse el criterio de altura (23), se adapta al menos un valor umbral de un criterio (26) de la condición de activación, que se refiere a los datos de medición (25) del dispositivo de detección (9) adicional, para la activación más probable del sistema de seguridad (10, 11), al bajarse un umbral para una activación del sistema de seguridad (10, 11).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E12007839.

Solicitante: AUDI AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: 85045 INGOLSTADT ALEMANIA.

Inventor/es: ROTH,FRANZ, STOLL,JOHANN, HORZ,VERENA, GARCIA DE CACERES,CARLOS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60R21/01 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60R VEHICULOS, EQUIPOS O PARTES DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR (prevención, limitación o extinción de incendios especialmente adaptadas a los vehículos A62C 3/07). › B60R 21/00 Disposiciones o equipamientos sobre los vehículos para proteger a los ocupantes o a los peatones o para evitar ser dañados en caso de accidente o de otros riesgos de la circulación (cinturones o arneses de seguridad en los vehículos B60R 22/00; asientos construidos para proteger al ocupante de los efectos de las fuerzas de aceleración anormales, p. ej. asientos anticolisión o asientos de seguridad, B60N 2/42; disposiciones para absorber la energía en los volantes de dirección de vehículos B62D 1/11; disposiciones para absorber la energía en las columnas de dirección de vehículos B62D 1/19). › Circuitos eléctricos para activar dispositivos de seguridad en el vehículo en caso de accidente o de ser éste inminente.
  • B60R21/0136 B60R 21/00 […] › en respuesta a un contacto efectivo con un obstáculo.
  • B60R21/36 B60R 21/00 […] › utilizando “air bags”.
  • B60R21/38 B60R 21/00 […] › Utilizando medios para elevar los capós.

PDF original: ES-2629255_T3.pdf

 

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