EQUIPO DE SEGURIDAD PARA TRABAJOS DE CONSERVACIÓN Y EXPLOTACIÓN DE CARRETERAS.

1. Equipo de seguridad para trabajos de conservación y explotación de carreteras,

que se instala en los vehículos (V) de conservación y explotación de carreteras, con el que se alerta a los operarios de que un objeto (8) o vehículo ha entrado en un área delimitada de seguridad (7) contigua a la zona de trabajo (A) donde se encuentran los operarios trabajando, que se caracteriza porque comprende:

- una cámara térmica (2), con la que se obtiene imágenes del área delimitada (7) de seguridad;

- una estructura luminosa (3) con una pluralidad de focos (31) de alarma visual;

- una alarma sonora (4) o sirena;

- un módulo de control (1), que comprende un módulo procesador (11) con una interfaz con relé, una pantalla de visualización (12), una botonera táctil (13); estando el módulo de control (1) en conexión con la cámara térmica (2), con la estructura luminosa (3) y con la alarma (4) por medio de cableado; y

- unos medios de alimentación (14) eléctrica en conexión con el módulo de control (1); donde el módulo de control (1) recibe continuamente de la cámara térmica (2) imágenes del área delimitada de seguridad (7) y el módulo procesador (11) controla si hay cambios respecto de una imagen inicial, mandando una señal de activación tanto a los focos (31) como de la alarma sonora (4) si detecta que hay un objeto (8) ha entrado en un área delimitada de seguridad (7).

2. Equipo de seguridad para trabajos de conservación y explotación de carreteras, según la reivindicación 1, donde la estructura luminosa (3) comprende un display (32) o panel LED para emisión de mensajes.

3. Equipo de seguridad para trabajos de conservación y explotación de carreteras, según la reivindicación 1, donde los focos (31) son luminarias tipo LED fijos.

4. Equipo de seguridad para trabajos de conservación y explotación de carreteras, según la reivindicación 1, donde los focos (31) son luminarias rotativas.

5. Equipo de seguridad para trabajos de conservación y explotación de carreteras, según la reivindicación 1, donde la estructura luminosa (3) se ubica en la parte superior del vehículo (V) de explotación.

6. Equipo de seguridad para trabajos de conservación y explotación de carreteras, según la reivindicación 1, donde la cámara térmica (2) se ubica en la parte trasera del vehículo (V) de explotación.

7. Equipo de seguridad para trabajos de conservación y explotación de carreteras, según la reivindicación 1, donde el módulo de control (1) comprende un módulo de transmisión de datos inalámbricamente (6) en conexión con unos módulos receptores comprendidos en unos dispositivos LED ubicados en los chalecos de los operarios.

8. Equipo de seguridad para trabajos de conservación y explotación de carreteras, según la reivindicación 1, donde el módulo de control (1) procesa las nuevas imágenes captadas por la cámara (2) comparándolas con la imagen inicial con una frecuencia de 30 Fps.

9. Equipo de seguridad para trabajos de conservación y explotación de carreteras, según la reivindicación 1, donde la cámara (2) dispone de un sensor de infrarrojos.

10. Equipo de seguridad para trabajos de conservación y explotación de carreteras, según la reivindicación 1, donde la alarma sonora (4) tiene un nivel sonoro de 100-120 dB.

Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201930167.

Solicitante: PROYECTOS INTEGRALES DE BALIZAMIENTOS, S.L.

Nacionalidad solicitante: España.

Inventor/es: MERINO GARCIA,Ivan.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E01F9/662
  • G08G1/01 SECCION G — FISICA.G08 SEÑALIZACION.G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRAFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00). › Detección del movimiento del tráfico para el cómputo o el control (G08G 1/07 - G08G 1/14  tiene prioridad; tarificación vial o tarifa por congestión de vehículos o usuarios de vehículos G07B 15/06).
  • G08G1/16 G08G 1/00 […] › Sistemas anticolisión.

PDF original: ES-1227185_U.pdf

 

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