Método basado en encabezamiento de grupo para organizar un grupo de pares local de vehículos para comunicación entre vehículos.
Método de establecimiento y mantenimiento de una red inalámbrica ad hoc entre una pluralidad de nodos en movimiento (110,
111, 112, 113, 121, 122, 123, 124, 125, 126), donde dicha pluralidad de nodos en movimiento (110, 111, 112, 113, 121, 122, 123, 124, 125, 126) se divide en un grupo de pares local, LPG, (100, 120) formado de manera dinámica, sin ordenar dicha pluralidad de nodos en movimiento (110, 111, 112, 113, 121, 122, 123, 124, 125, 126), dicho método comprendiendo las etapas de:
selección de un nodo de encabezamiento de grupo, GH (10), para dicho LPG (100, 120) de entre dicha pluralidad de nodos en movimiento (110, 111, 112, 113, 121, 122, 123, 124, 125, 126), donde a dicho GH (10) se le asigna una identificación de encabezamiento de grupo única, y dicho GH (10) controla y gestiona la pertenencia de dicho LPG (100, 120) mediante:
la difusión de una pluralidad de mensajes de control (510, 540), incluyendo una señal de mensaje de latido (510) procedente de dicho GH seleccionado (10), difundiéndose dicho mensaje de latido (510) a un intervalo fijo, e incluyendo también dicha pluralidad de mensajes de control (510, 540) un mensaje de pertenencia de grupo que incluye una identificación de todos los nodos de grupo, GN, dentro del LPG;
la actualización periódica de dicha identificación de GN, es decir, nodos en movimiento que ya se han unido al LPG, en respuesta a la recepción en el GH (10) de un mensaje de estado (560) difundido a partir de dichos GN, difundiéndose este mensaje de estado (560) de forma periódica al GH (10);
la determinación de si otro nodo de dicha pluralidad de nodos en movimiento (110, 111, 112, 113, 121, 122, 123, 124, 125, 126) que quisiera unirse al LPG (100, 120) y, por tanto, hubiera difundido un mensaje de unión al GH (10), puede unirse a dicho LPG (100, 120) en función de un valor de umbral predeterminado; y
la creación de un enlace de red entre dichos otros nodos de dicha pluralidad de nodos en movimiento y dicho GH (10) seleccionado si se determina que dicho otro nodo de dicha pluralidad de nodos en movimiento (110, 111, 112, 113, 121, 122, 123, 124, 125, 126) que quisiera unirse al LPG (100,120) y, por tanto, hubiera difundido un mensaje de unión al GH (10), puede unirse al LPG (100, 120) como GN.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2006/042136.
Solicitante: Telcordia Legacy Inc.
Inventor/es: CHEN,WAI, CHENNIKARA-VARGHESE,JASMINE, PANG,MARCUS, SAI,SEII, HIKITA,TOSHIRO.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60W40/04 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60W CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO DE DIFERENTE TIPO O FUNCION; SISTEMAS DE CONTROL ESPECIALMENTE ADAPTADOS PARA VEHICULOS HIBRIDOS; SISTEMAS DE CONTROL DE LA CONDUCCION DE VEHICULOS TERRESTRES NO RELACIONADOS CON EL CONTROL DE UNA SUBUNIDAD PARTICULAR. › B60W 40/00 Cálculo o estimación de los parámetros de funcionamiento para el sistema de ayuda a la conducción de vehículos terrestres que no están relacionados con el control de una subunidad particular. › Condiciones de tráfico.
- G08G1/16 FISICA. › G08 SEÑALIZACION. › G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00). › Sistemas anticolisión.
- H04B7/00 ELECTRICIDAD. › H04 TECNICA DE LAS COMUNICACIONES ELECTRICAS. › H04B TRANSMISION. › Sistemas de radiotransmisión, es decir, utilizando un campo de radiación (H04B 10/00, H04B 15/00 tienen prioridad).
- H04W4/08 H04 […] › H04W REDES DE COMUNICACION INALAMBRICAS (difusión H04H; sistemas de comunicación que utilizan enlaces inalámbricos para comunicación no selectiva, p. ej. extensiones inalámbricas H04M 1/72). › H04W 4/00 Servicios especialmente adaptados para las redes de comunicación inalámbricas; Recursos para las mismas. › Gestión de grupos de usuario.
- H04W48/10 H04W […] › H04W 48/00 Restricción de acceso (seguridad de acceso para prevenir accesos no autorizados H04W 12/08 ); Selección de red; Selección del punto de acceso. › usando información difundida (broadcast).
- H04W8/18 H04W […] › H04W 8/00 Gestión de datos de red. › Procesamiento de los datos de usuario o subscriptor, p. ej. servicios de suscripción, preferencias de usuario o perfil de usuario; Transferencia de datos de usuario o subscriptor.
- H04W84/18 H04W […] › H04W 84/00 Topologías de red. › Redes auto-organizadas, p.ej. redes ad hoc o redes de sensores.
PDF original: ES-2729412_T3.pdf
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