Ensamblaje de sensor de esquina.
Un ensamblaje (10, 210) de sensor de esquina para fijación a una estructura de esquina,
comprendiendo dicho ensamblaje (10, 210) de sensor de esquina:
una carcasa (12, 212) que tiene una fuente (20, 220) de alimentación integrada posicionada dentro de dicha carcasa (12, 212);
un primer sensor (14, 214) de movimiento conectado operativamente a dicha fuente (20, 220) de alimentación, dicho primer sensor (14, 214) de movimiento orientado para detectar movimiento dentro de un primer campo de monitorización (11a), en donde dicho primer sensor (14, 214) de movimiento genera una primera salida activa cuando se detecta movimiento dentro de dicho primer campo de monitorización (11a) o una primera salida inactiva cuando no se detecta movimiento dentro de dicho primer campo de monitorización (11a);
un segundo sensor (14, 214) de movimiento conectado operativamente a dicha fuente (20, 220) de alimentación, dicho segundo sensor (14, 214) de movimiento orientado para detectar movimiento dentro de un segundo campo de monitorización (11b), en donde dicho segundo sensor (14, 214) de movimiento genera una segunda salida activa cuando se detecta movimiento dentro de dicho segundo campo de monitorización (11b) o una segunda salida inactiva cuando no se detecta movimiento dentro de dicho segundo campo de monitorización (11b), dicho primer campo de monitorización (11a) que es diferente a dicho segundo campo de monitorización (11b);
al menos un indicador (18, 218) visual está conectado operativamente a dicha fuente (20, 220) de alimentación, dicho al menos un indicador (18, 218) visual se puede cambiar entre un estado activo y un estado inactivo; y
un controlador (22, 222) conectado operativamente a dicha fuente (20, 220) de alimentación, dicho al menos un indicador (18, 218) visual, y dichos primer y segundo sensores (14, 214) de movimiento, dicho controlador (22, 222) recibe dichas salidas de dichos primer y segundo sensores (14, 214) de movimiento y cambiar dicho estado de dicho al menos un indicador (18, 218) visual en respuesta a un cambio en dichas salidas de dichos primero y segundo sensores (14, 214) de movimiento;
en donde dicho al menos un indicador (18, 218) visual está en un estado activo cuando dicho controlador (22, 222) recibe dichas salidas activas de ambos sensores (14, 214) de movimiento primero y segundo, y dicho al menos un indicador (18, 218) visual está en un estado inactivo cuando dicho controlador (22, 222) recibe al menos una salida inactiva de dichos sensores (14, 214) de movimiento primero y segundo,
en donde dicho al menos un indicador (18, 218) visual se coloca dentro de dicha carcasa (12, 212) y se puede ver desde dentro de cada uno de dichos primer y segundo campos de monitorización (11a, 11b),
caracterizado porque el ensamblaje de sensor de esquina comprende además una pluralidad de ensamblajes (24, 224) de imán unidos a dicha carcasa (12, 212) para unir dicha carcasa (12, 212) a dicha estructura (8) de esquina.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2013/070095.
Solicitante: Sentry Protection LLC.
Inventor/es: RYAN,JAMES P, WAGNER,JEFFREY P.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16M13/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16M BASTIDORES, CARCASAS O BANCADAS PARA MOTORES, MAQUINAS O APARATOS, NO ESPECIFICOS PARA MOTORES, MAQUINAS O APARATOS PREVISTOS EN OTRO LUGAR; APOYOS; SOPORTES. › F16M 13/00 Otros soportes para posicionar aparatos u objetos (cabezas de estos soportes F16M 11/02; proyectados para ser fijados en el suelo A45F 3/44 ); Medios para mantener en posición los aparatos u objetos manejables. › para ser colocados por otro objeto o fijarle a él, p. ej. a un árbol, a una reja, a un marco de ventana, a una bicicleta.
- F16P3/14 F16 […] › F16P DISPOSITIVOS DE SEGURIDAD EN GENERAL. › F16P 3/00 Dispositivos de seguridad funcionando en conjunción con el control o la marcha de una máquina; Controles que exigen el empleo simultáneo de varias partes del cuerpo humano (F16P 5/00 tiene prioridad). › siendo los dispositivos células fotoeléctricas u otros dispositivos sensibles sin contacto mecánico.
- G08B13/18 FISICA. › G08 SEÑALIZACION. › G08B SISTEMAS DE SEÑALIZACION O DE LLAMADA; TRANSMISORES TELEGRAFICOS DE ORDENES; SISTEMAS DE ALARMA. › G08B 13/00 Alarmas contra ladrones, los atracadores o cualquier intruso. › Accionamiento por intervención del calor, de la luz o de radiaciones de longitud de onda más cortas; Accionamiento por introducción de fuentes de calor, de luz o de radiaciones de longitudes de onda más cortas.
- G08B5/36 G08B […] › G08B 5/00 Sistemas de señalización óptica, p. ej. dispositivos o sistemas de llamada de personas, indicación a distancia de la ocupación de asientos. › que utilizan fuentes de luz visible.
- G08G1/01 G08 […] › G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00). › G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00). › Detección del movimiento del tráfico para el cómputo o el control (G08G 1/07 - G08G 1/14 take precedence; tarificación vial o tarifa por congestión de vehículos o usuarios de vehículos G07B 15/06).
PDF original: ES-2695156_T3.pdf
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