Elemento de separación para zonas de circulación.

Elemento de separación para superficies de tránsito, que está hecho de concreto y tiene en sus extremos opuestos (4) en cada caso al menos un elemento de conexión (5,

6), por el cual se puede conectar a un elemento de separación adyacente (1, 20), en donde al menos una protuberancia (41, 43) y una depresión (42, 44) están dispuestas en cada cara de extremo (4), en donde una protuberancia (41, 43) puede participar en una depresión (42, 44) de un elemento de separación adyacente (1, 20) para transferir fuerzas que actúan en el plano de la cara extrema (4) desde un elemento de separación (1, 20) al elemento de separación adyacente (1, 20), y en el que la protuberancia (41, 43) y la depresión (42, 44) están dispuestas una distancia entre sí en la misma cara extrema (4), caracterizada porque la protuberancia (41, 43) y la depresión (42, 44) están presentes en el cuerpo de concreto y están cubiertas por una placa de compresión rígida (11, 13, 21, 40) hecha de metal, preferiblemente de acero, que está dispuesta en las caras extremas (4).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/AT2011/000024.

Solicitante: REBLOC GmbH.

Nacionalidad solicitante: Austria.

Dirección: Wienerstraße 662 3571 Gars am Kamp AUSTRIA.

Inventor/es: REDLBERGER,MATHIAS.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • E01F15/08 CONSTRUCCIONES FIJAS.E01 CONSTRUCCION DE CARRETERAS, VIAS FERREAS O PUENTES.E01F TRABAJOS COMPLEMENTARIOS, TALES COMO EL EQUIPADO DE CARRETERAS O LA CONSTRUCCION DE MUELLES, ZONAS DE ATERRIZAJE PARA HELICOPTEROS, PANELES DE SEÑALIZACION, PANTALLAS ANTINIEVE O SIMILARES.E01F 15/00 Dispositivos de seguridad para disminuir la velocidad, redirigir o detener vehículos a la deriva, p. ej. postes de protección o bolardos; dispositivos para reducir el daño a los bordes de la carretera debidos al impacto de un vehículo (medios para fijar señales o barreras de seguridad o similares E01F 9/669; para detener a la fuerza los vehículos E01F 13/00). › esencialmente constituidos por muros o similares (E01F 15/10, E01F 15/12 tienen prioridad).

PDF original: ES-2736223_T3.pdf

 

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