Procedimiento para definir una curva de carga optimizada para una grúa, método y dispositivo de control para controlar la carga suspendida en una grúa desde la curva de carga optimizada.

Procedimiento de definición (100) para definir una curva de carga (50) para una grúa (1),

el procedimiento de definición (100) comprende los pasos:

- (102) simular una grúa (1) que comprende al menos:

• i) una pluma (2) que comprende una estructura (4) compuesta de varios elementos (5), y

• ii) un brazo de elevación (8) que está configurado para levantar una carga (10) y que se puede mover a lo largo de la pluma (2) sucesivamente en varios rangos (L),

- (104) seleccionar varios elementos objeto de prueba (6),

- (108) para cada elemento objeto de prueba (6), seleccionar al menos un esfuerzo máximo predeterminado respectivo,

- (110) seleccionar varios rangos (L) a lo largo de la pluma (2), y

- (112) en cada rango (L), realizar los siguientes pasos de análisis:

• (112.1) elegir una carga teórica para colgar del brazo de elevación (8),

• (112.2) calcular los esfuerzos que son inducidos por la carga teórica en cada elemento objeto de prueba (6), • (112.3) para cada elemento objeto de prueba (6), comparar los esfuerzos calculados con los esfuerzos máximos predeterminados respectivos,

• (112.41) incrementar la carga teórica si al menos uno de los esfuerzos calculados es menor que un esfuerzo máximo predeterminado respectivo,

• (112.42) disminuir la carga teórica si al menos uno de los esfuerzos calculados es mayor que un esfuerzo máximo predeterminado respectivo,

• (112.5) repetir i) el paso de cálculo (112.2) y ii) el paso de comparación (112.3) y uno de iii) el paso de incremento (112.41) y iii) el paso de disminución (112.42) hasta encontrar la carga máxima teórica para la cual los esfuerzos calculados son sustancialmente iguales a los esfuerzos máximos predeterminados respectivos, y

• (112.6) registrar en una memoria un grupo de valores que incluyen i) el rango (L) y ii) la carga máxima teórica para la cual los esfuerzos calculados son sustancialmente iguales a los esfuerzos máximos predeterminados respectivos.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/FR2016/051469.

Solicitante: MANITOWOC CRANE GROUP FRANCE.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 66 Chemin du Moulin Carron 69570 Dardilly FRANCIA.

Inventor/es: BARBET,CHRISTOPHE, THOMAS,FABRICE, GOURRU,ADRIEN.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B66C23/16 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO.B66C GRUAS Y PUENTES-GRUA; ELEMENTOS O DISPOSITIVOS DE TOMA DE CARGA PARA GRUAS, PUENTES GRUA, CABRESTANTES, CABRIAS O POLIPASTOS (mecanismos de enroscadura de cuerda, de cable o de cadena, dispositivos de frenado o de parada de su uso B66D; adaptados especialmente para los reactores nucleares G21). › B66C 23/00 Grúas que constan esencialmente de una viga, aguilón o una estructura triangular que actúan como brazo de palanca, montadas de forma que permitan movimientos de traslación o de orientación en planos verticales u horizontales, o bien una combinación de esos movimientos, p. ej. grúas de aguilón, derricks o grúas sobre torres (estructuras de torres que soportan la base B66C 5/00; adaptaciones de armazones que soportan las vías de rodadura B66C 6/00). › con aguilones soportados por columnas, p. ej. torres en el que el montaje de su extremo inferior permite un movimiento de orientación.
  • B66C23/90 B66C 23/00 […] › Dispositivos para indicar o limitar el movimiento de elevación del ángulo del aguilón o brazo.

PDF original: ES-2744433_T3.pdf

 

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