Control de excentricidad para satélites geosíncronos.
Un método de control de excentricidad para un satélite geosíncrono que tiene una órbita geosíncrona con una línea de órbita de nodos,
comprendiendo el procedimiento:
establecer un cronograma para el control de excentricidad de la órbita geosíncrona utilizando una elipse de vector de excentricidad bidimensional que describe los componentes del vector de excentricidad objetivo durante un período anual, cada uno de los componentes del vector de excentricidad indica una magnitud y dirección para los vectores de excentricidad de la órbita geosíncrona;
definir una pluralidad de parámetros para la elipse del vector de excentricidad bidimensional que incluye un centroide para un locus de control, donde el locus de control define los componentes del vector de excentricidad objetivo para la elipse del vector de excentricidad en el espacio bidimensional, y
un eje semimayor y un eje semimenor del lugar de control que determinan una forma elíptica de la elipse del vector de excentricidad bidimensional, alineándose el eje semimayor del lugar de control con la línea de órbita de los nodos y teniendo una longitud máxima igual a una excentricidad incontrolada natural máxima de la órbita geosíncrona, teniendo el eje semimenor una longitud distinta de cero menor que la longitud del eje semimayor; y
transmitir comandos operacionales al satélite geosíncrono para el control de la excentricidad basado en el programa y la elipse del vector de excentricidad bidimensional, donde los comandos operacionales definen las maniobras y la maniobra de la excentricidad incontrolada entre maniobras para mantener una longitud geodésica del satélite geosíncrono dentro de una distancia predefinida desde una longitud de estación.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2014/038733.
Solicitante: Kratos Integral Holdings, LLC.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 10680 Treena Street, 6th Floor San Diego, California 92131 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.
Inventor/es: MAJER,VACLAV.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64G1/24 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64G ASTRONAUTICA; VEHICULOS O EQUIPOS A ESTE EFECTO (aparatos o métodos para obtener materiales de fuentes extraterrestres E21C 51/00). › B64G 1/00 Vehículos espaciales. › Aparatos de guiado o control, p. ej. para control de la actitud (grupos propulsores a chorro F02K; navegación o instrumentos de navegación, ver las clases apropiadas, p. ej. G01C; pilotos automáticos G05D 1/00).
- G05D1/08 FISICA. › G05 CONTROL; REGULACION. › G05D SISTEMAS DE CONTROL O DE REGULACION DE VARIABLES NO ELECTRICAS (para la colada continua de metales B22D 11/16; dispositivos obturadores en sí F16K; evaluación de variables no eléctricas, ver las subclases apropiadas de G01; para la regulación de variables eléctricas o magnéticas G05F). › G05D 1/00 Control de la posición, del rumbo, de la altitud o de la actitud de vehículos terrestres, acuáticos, aéreos o espaciales, p. ej. piloto automático (sistemas de radionavegación o sistemas análogos que utilizan otras ondas G01S). › Control de la actitud, es decir, eliminación o reducción de los efectos del balanceo, cabeceo o guiñada.
PDF original: ES-2726647_T3.pdf
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