Dispositivo de ajuste y un accionamiento eléctrico de un ascensor.

Un dispositivo (1) de ajuste en conexión con un accionamiento eléctrico (2) de un ascensor,

cuyo accionamiento eléctrico de un ascensor comprende un motor eléctrico (3);

y cuyo accionamiento eléctrico (2) del ascensor comprende un aparato (4) de suministro de energía de un motor eléctrico (3) para ajustar una tensión de alimentación del motor eléctrico (3) y que suministra una tensión de salida (9) al motor eléctrico (3), en donde el aparato (4) de suministro de energía del motor eléctrico (3) comprende un puente (16) del motor, que comprende conmutadores (30, 31) de estado sólido controlables, que son conmutados en respuesta a una referencia (17) de tensión del puente (16) del motor;

y cuyo dispositivo de ajuste comprende medios (5, 6, 7) para controlar el aparato (4) de suministro de energía del motor eléctrico (3);

y cuyo dispositivo de ajuste comprende un regulador (8) de velocidad para ajustar la velocidad del motor eléctrico (3); caracterizado por que el dispositivo (1) de ajuste está dispuesto para determinar la tensión de salida (9) del aparato (4) de suministro de energía del motor eléctrico (3) en relación a un valor máximo seleccionado de la tensión de salida (9) permitido por el aparato (4) de suministro de energía, y por que el dispositivo (1) de ajuste está dispuesto para interrumpir una operación del regulador (8) de velocidad pero para continuar una operación del aparato (4) de suministro de energía del motor eléctrico (3) y un recorrido del ascensor sin el regulador (8) de velocidad cuando la tensión de salida (9) del aparato (4) de suministro de energía del motor eléctrico (3) alcanza el valor máximo permitido, en donde el dispositivo (1) de ajuste está dispuesto para determinar la tensión de salida (9) del aparato (4) de suministro de energía del motor eléctrico (3) en relación al valor máximo permitido de la tensión de salida (9) sobre la base de la referencia (17) de tensión del puente (16) del motor del aparato (4) de suministro de energía del motor eléctrico (3) y para interrumpir la operación del regulador (8) de velocidad pero para continuar la operación del aparato (4) de suministro de energía del motor eléctrico (3) cuando la referencia (17) de tensión del puente (16) del motor del aparato (4) de suministro de energía del motor eléctrico (3) alcanza un valor máximo permitido (10), en donde el dispositivo (1) de ajuste está dispuesto para limitar una longitud de un fasor de un vector de referencia de tensión del puente (16) del motor del aparato (4) de suministro de energía del motor eléctrico (3) a un valor para una longitud del fasor establecida por el valor máximo permitido (10) de la referencia (17) de tensión del puente (16) del motor del aparato (4) de suministro de energía del motor eléctrico (3).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/FI2011/000019.

Solicitante: KONE CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Finlandia.

Dirección: KARTANONTIE 1 00330 HELSINKI FINLANDIA.

Inventor/es: KALLIONIEMI,ANTTI, KAUPPINEN,TUUKKA, STOLT,LAURI.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B66B1/24 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO.B66B ASCENSORES; ESCALERAS O PASILLOS MECANICOS (dispositivos salvavidas utilizados como alternativa a los medios de salida normales, p. ej. escaleras, durante el rescate, para hacer descender a las personas de los edificios u otras estructuras análogas, en jaulas, bolsas, o soportes similares A62B 1/02; equipamiento para la manipulación de cargars o para facilitar el embarque de pasajeros o similar B64D 9/00; dispositivos de frenado o de parada caracterizados por su aplicación a los mecanismos de elevación o izado B66D 5/00). › B66B 1/00 Sistemas de control de ascensores en general (dispositivos de seguridad B66B 5/00; control del funcionamiento de la puerta o barrera B66B 13/00). › Sistemas de control con regulación, es decir, con acción retroactiva, que permiten actuar sobre la velocidad de desplazamiento, la aceleración o la deceleración.
  • H02M5/00 SECCION H — ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02M APARATOS PARA LA TRANSFORMACION DE CORRIENTE ALTERNA EN CORRIENTE ALTERNA, DE CORRIENTE ALTERNA EN CORRIENTE CONTINUA O DE CORRIENTE CONTINUA EN CORRIENTE CONTINUA Y UTILIZADOS CON LAS REDES DE DISTRIBUCION DE ENERGIA O SISTEMAS DE ALIMENTACION SIMILARES; TRANSFORMACION DE UNA POTENCIA DE ENTRADA EN CORRIENTE CONTINUA O ALTERNA EN UNA POTENCIA DE SALIDA DE CHOQUE; SU CONTROL O REGULACION (transformación de la corriente o de la tensión especialmente adaptada para su uso en los relojes electrónicos sin partes móviles G04G 19/02; sistemas de regulacion de variables eléctricas o magnéticas en general, p. ej. utilizando transformadores, reactancias o bobinas de choque, combinacion de tales sistemas con convertidores estáticos G05F; para computadores digitales G06F 1/00; transformadores H01F; conexión o control de un convertidor teniendo en cuenta su unión funcional con una fuente similar u otra fuente de alimentación H02J; convertidores dinamoeléctricos H02K 47/00; control de los transformadores, reactancias o bobinas de choque, control o regulación de motores, generadores eléctricos o convertidores dinamoeléctricos H02P; generadores de impulsos H03K). › Transformación de una potencia de entrada en corriente alterna en una potencia de salida en corriente alterna, p. ej. para cambiar la tensión, para cambiar la frecuencia, para cambiar el número de fases.
  • H02P21/00 H02 […] › H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELECTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE.Disposiciones para el control o la regulación de motores eléctricos por control por vector, por ej. por control de la orientación del campo.
  • H02P29/00 H02P […] › Disposiciones para la regulación o el control de motores eléctricos, apropiadas tanto para motores de CA como de CC (control de motores que pueden conectarse a dos o más fuentes de alimentación de voltaje o corriente H02P 4/00; control vectorial H02P 21/00).

PDF original: ES-2743686_T3.pdf

 

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