UN DISPOSITIVO DE MONITORIZACIÓN DE ESTADO PARA MONITORIZAR UNA MÁQUINA ELÉCTRICA.
1. Un dispositivo de monitorización de estado (120) para monitorizar y evaluar un estado de una máquina eléctrica (110),
comprendiendo el dispositivo de monitorización de estado (120):
a. un cuerpo de alojamiento que puede fijarse a un cuerpo de la máquina eléctrica (110);
b. una pluralidad de sensores alojados dentro del cuerpo de alojamiento, comprendiendo la pluralidad de sensores:
i. al menos una unidad de medición de campo magnético (330) para medir un primer valor de intensidad de campo magnético a lo largo de un primer eje sustancialmente paralelo al eje del rotor de la máquina eléctrica y un segundo valor de intensidad de campo magnético a lo largo de un segundo eje, en el que el segundo eje está en un ángulo hacia el primer eje;
ii. al menos un sensor de vibración (340), para medir al menos uno de un primer valor de vibración a lo largo del primer eje y un segundo valor de vibración a lo largo del segundo eje;
iii. un sensor de temperatura (360), para medir una temperatura de un área proximal a la máquina eléctrica; y
iv. un sensor acústico (350), para medir sonido alrededor de la máquina eléctrica (110);
c. uno o más procesadores (320) configurados para recibir mediciones desde la pluralidad de sensores, y determinar el estado de la máquina eléctrica (110) en base a las mediciones recibidas;
d. una interfaz de red (370) configurada para su comunicación con un dispositivo de servicio remoto (130); y
e. un módulo de memoria acoplado operativamente al uno o más procesadores.
2. El dispositivo de monitorización de estado (120) según la reivindicación 1, en el que el cuerpo de alojamiento comprende además una varilla que puede insertarse entre dos nervios adyacentes de la máquina eléctrica (110) para montar a presión el cuerpo de alojamiento al cuerpo de la máquina eléctrica (110).
3. El dispositivo de monitorización de estado (120) según la reivindicación 1, en el que el cuerpo de alojamiento puede fijarse a un adaptador unido en el cuerpo de la máquina eléctrica.
4. El dispositivo de monitorización de estado (120) según la reivindicación 1, en el que el dispositivo de monitorización de estado (120) incluye una fuente de energía (310), alojada en el cuerpo de alojamiento, para alimentar la pluralidad de sensores, el uno o más procesadores (320), y la interfaz de red (370).
5. El dispositivo de monitorización de estado (120) según la reivindicación 1, que comprende además un módulo de captación de energía para captar energía desde al menos uno del campo magnético de fuga de la máquina eléctrica (110), y el flujo de calor de la máquina eléctrica (110).
Tipo: Modelo de Utilidad. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: U201730175.
Solicitante: ABB SCHWEIZ AG.
Nacionalidad solicitante: Suiza.
Dirección: Brown Boveri Strasse 6 5400 Baden SUIZA.
Inventor/es: ORMAN,MACIEJ, PINTO,CAJETAN, KARTHIK,Krishnamoorthi, MULAY,Prasad.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60L3/12 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › B60L 3/00 Dispositivos eléctricos de seguridad sobre vehículos propulsados eléctricamente; Control de los parámetros de funcionamiento, p. ej. velocidad, deceleración o consumo de energía (métodos o disposición de circuitos para el control o monitoreo de baterías o pilas de combustible B60L 58/00). › Registro de los parámetros de funcionamiento.
- G07C3/00 FISICA. › G07 DISPOSITIVOS DE CONTROL. › G07C APARATOS DE CONTROL DE HORARIOS O DE ASISTENCIA; REGISTRO O INDICACION DEL FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS; PRODUCCION DE NUMEROS AL AZAR; APARATOS PARA VOTAR O APARATOS DE LOTERIA; DISPOSICIONES, SISTEMAS O APARATOS PARA CONTROLES NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR. › Registro o indicación del estado o del funcionamiento de máquinas o de otros aparatos con la exclusión de vehículos.
- H02P23/14 ELECTRICIDAD. › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELÉCTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE. › H02P 23/00 Disposiciones o métodos para el control de motores de corriente alterna que se caracterizan por un método de control que no sea control por vector. › Estimación o adaptación de parámetros de las máquinas, p. ej. constante de tiempo de rotor, flujo, velocidad, corriente o voltaje.
- H02P29/00 H02P […] › Disposiciones para la regulación o el control de motores eléctricos, apropiadas tanto para motores de corriente alterna como de corriente continua (disposiciones para el arranque de motores eléctricos H02P 1/00; disposiciones para detener o ralentizar motores electricos H02P 3/00; control de motores que se pueden conectar a dos o más suministros diferentes de energía eléctrica H02P 4/00; regulación o control de la velocidad o el par de dos o más motores eléctricos H02P 5/00; control por vector H02P 21/00).
PDF original: ES-1180289_U.pdf
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