Bicicleta de flexión ajustable.

Una bicicleta, que comprende:

un triángulo de cuadro delantero que comprende:



un tubo superior (24) que tiene un primer extremo conectado a una pipa de dirección (28) y un segundo extremo;

un tubo bajo (26) que tiene un primer extremo conectado a la pipa de dirección y un segundo extremo;

un eje pedalier (110) conectado al segundo extremo del tubo bajo; y

un poste de asiento inferior (795) que se extiende en una dirección hacia arriba desde el eje pedalier al tubo superior;

un poste de asiento superior (790) que se superpone al menos parcialmente con el poste de asiento inferior, en donde el poste de asiento superior está acoplado de forma ajustable y fija al poste de asiento inferior y el poste de asiento superior está acoplado de manera giratoria al triángulo de cuadro delantero próximo al segundo extremo del tubo superior; y

un manguito de ajuste (1010) situado entre el poste de asiento inferior y el poste de asiento superior,

caracterizada por que:

una parte de ajuste superior (920) del poste de asiento superior (790) y una parte de ajuste inferior (925) del poste de asiento inferior (795) se superponen por al menos la mitad de la longitud del poste de asiento inferior, en donde un hueco (1210) está situado entre las partes enfrentadas de la parte de ajuste superior y la parte de ajuste inferior,

el manguito de ajuste (1010), el poste de asiento inferior y el poste de asiento superior están configurados de modo que el manguito de ajuste pueda deslizarse dentro de dicho hueco, y

la bicicleta comprende además un conjunto de bloqueo de ajuste (1020) configurado para asegurar el manguito de ajuste (1010) dentro de dicho hueco.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/US2016/032871.

Solicitante: TREK BICYCLE CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 801 West Madison Street Waterloo, WI 53594 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: MOECHNIG,STEVEN, HARTUNG,TIM.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62J1/02 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62J SILLINES O ASIENTOS PARA CICLOS; ACCESORIOS ESPECIALES DE LOS CICLOS NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, p. ej. PORTAMALETAS, GUARDABARROS (placas de registro B60R 13/10; ciclómetros, p. ej. cuentavueltas G01C 22/00). › B62J 1/00 Sillines u otros asientos para ciclos; Su disposición; Partes constitutivas (disposiciones o adaptaciones de asientos de vehículo en general B60N). › Sillines montados elásticamente sobre el cuadro; Su aparellaje, p. ej. resortes (resortes en general F16F).
  • B62J1/08 B62J 1/00 […] › Armaduras de sillines; Ensamblado entre la armadura de sillín y el vástago de asiento; Vástagos de asientos (unión con el cuadro B62K 19/36).
  • B62K19/16 B62 […] › B62K CICLOS; CUADROS PARA CICLOS; DISPOSITIVOS DE DIRECCION; MANDOS ACCIONADOS POR EL CONDUCTOR ADAPTADOS ESPECIALMENTE A LOS CICLOS; SUSPENSION DE CUBOS DE RUEDAS DE CICLOS; SIDECARS, REMOLQUES DELANTEROS O VEHICULOS ADICIONALES SIMILARES PARA CICLOS.B62K 19/00 Cuadros de ciclos (cuadros adaptados especialmente a un tipo especial de ciclo especificado en los grupos B62K 1/00 - B62K 17/00, ver el grupo apropiado). › siendo el material entera o principalmente de plástico.
  • B62K19/18 B62K 19/00 […] › Ensamblados entre elementos del cuadro.
  • B62K21/06 B62K […] › B62K 21/00 Elementos de la dirección (elementos de la dirección adaptados especialmente a un tipo especial de ciclo especificado en los grupos B62K 1/00 - B62K 17/00, ver el grupo apropiado). › Cojinetes adaptados especialmente para gorrones de dirección (cojinetes en general F16C).
  • B62K3/02 B62K […] › B62K 3/00 Bicicletas. › Cuadros (cuadros de tándem B62K 3/14).

PDF original: ES-2750620_T3.pdf

 

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