Estructura de la carrocería inferior del vehículo que comprende un elemento de refuerzo entre una viga longitudinal y una parte inferior del umbral.
Estructura de carrocería inferior de vehículo, que comprende un panel de piso (1),
al menos una viga longitudinal (2) que se extiende en una dirección longitudinal del vehículo debajo de dicho panel de piso (1) y al menos una parte inferior de umbral (4) que se extiende en la dirección longitudinal adyacente al panel de piso (1), comprendiendo además la estructura de la carrocería inferior del vehículo al menos un elemento de refuerzo (6) que se extiende en una dirección transversal, sustancialmente perpendicular a la dirección longitudinal, extendiéndose dicho elemento de refuerzo (6) debajo del panel de piso (1) y que se une en uno de sus extremos transversales a la viga longitudinal (2) y en el otro de sus extremos transversales a la parte inferior (4) del umbral, caracterizada porque:
-el elemento de refuerzo (6) está hecho de una pieza de acero endurecido a presión que tiene una resistencia a la tracción mayor o igual a 1200 MPa,
-el elemento de refuerzo (6) comprende un primer flanco (20) que se extiende en un plano sustancialmente paralelo al panel de piso (1) y un segundo flanco (22) que se extiende en un plano perpendicular al primer flanco (20), uniendo dichos primer y segundo flancos (20, 22) la viga longitudinal (2) a la parte inferior (4) del umbral, extendiéndose el segundo flanco (22) en un plano que forma un ángulo distinto de cero con la dirección longitudinal.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2016/002076.
Solicitante: Arcelormittal.
Nacionalidad solicitante: Luxemburgo.
Dirección: 24-26 Boulevard d'Avranches 1160 Luxembourg LUXEMBURGO.
Inventor/es: VIAUX,IVAN, ARNAUTU,FLORIAN.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D25/20 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 25/00 Subconjuntos de carrocería; Elementos o detalles de ellos no previstos en otro lugar. › Suelos o subconjuntos del fondo.
- B62D29/00 B62D […] › Carrocerías caracterizadas por el material utilizado.
PDF original: ES-2774007_T3.pdf
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