Junta de estanqueidad deslizante.

Estructura de carcasa de una turbina, que rodea un canal de circulación para un fluido,

con una pared exterior de la carcasa (1) y una pared interior (2) que delimita el canal de circulación, en la que entre la pared interior (2) y la pared exterior de la carcasa está configurado un espacio hueco (4), en la que el espacio hueco (4) se puede separar en al menos dos zonas (5, 6), caracterizada por que para la separación está dispuesto un elemento de alambre (10, 10') móvil en el espacio hueco (4), que se puede apoyar contra superficies de soporte (8, 9), en la que en la pared interior (2) está prevista una guarnición de fricción (3) para puntas de palas, en la que el elemento de alambre móvil (10, 10') está dispuesto en la zona de la guarnición de fricción (3) sobre el lado alejado opuesto de la pared interior (2).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E13165101.

Solicitante: MTU Aero Engines AG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: DACHAUER STRASSE 665 80995 MÜNCHEN ALEMANIA.

Inventor/es: FELDMANN, MANFRED, SANGL,JANINE DR, SCHINKO,NORBERT.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01D11/00 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D). › Prevención o reducción de las pérdidas internas del fluido de trabajo, p. ej. entre etapas (juntas de estanqueidad en general F16J).
  • F01D11/02 F01D […] › F01D 11/00 Prevención o reducción de las pérdidas internas del fluido de trabajo, p. ej. entre etapas (juntas de estanqueidad en general F16J). › por juntas sin contacto, p. ej. del tipo de laberinto (para la obturación del espacio entre los extremos de los álabes del rotor y estator F01D 11/08).
  • F01D11/12 F01D 11/00 […] › utilizando un elemento de fricción alargado, p. ej. erosionable, deformable o parcialmente elástico.
  • F01D25/24 F01D […] › F01D 25/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos en los otros grupos o de un interés no tratado en los mismos. › Carcasas (modificadas para el calentamiento o la refrigeración F01D 25/14 ); Elementos de la carcasa, p. ej. diafragmas, fijación de las carcasas (carcasas para máquinas o motores rotativos en general F16M).
  • F01D25/26 F01D 25/00 […] › Carcasas dobles; Medidas contra las tensiones térmicas en las carcasas.

PDF original: ES-2679343_T3.pdf

 

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