Transmisión híbrida para un vehículo automóvil y procedimiento de mando.

Transmisión híbrida para un vehículo automóvil provisto de un motor térmico y de una máquina eléctrica de accionamiento (7),

que comprende dos ejes primarios (1, 6) concéntricos que llevan cada uno al menos un piñón de bajada (4, 8, 9) a un eje secundario (10) conectado a las ruedas del vehículo, estando conectado un eje primario hueco (6) a la máquina eléctrica (7) y un eje primario macizo (1) conectado al motor térmico, caracterizada porque el eje primario macizo está conectado directamente por medio de un sistema de filtración (2), al volante de inercia del motor térmico y porque lleva un piñón loco (4) que puede estar conectado directamente a éste por un primer medio de acoplamiento (5) entre los dos ejes primarios (1, 6) que puede ocupar al menos tres posiciones en las cuales:

-el motor térmico está desacoplado de la cadena cinemática que conecta la máquina eléctrica (7) a las ruedas (posición 1),

- el piñón loco (4) es solidario del eje macizo (1) y el motor térmico acciona las ruedas con o sin el apoyo de la máquina eléctrica (posición 2), y

- el motor térmico y la máquina eléctrica (7) están acoplados de tal manera que suman en dirección a las ruedas, sus respectivos pares (posición 3).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/FR2012/050661.

Solicitante: RENAULT S.A.S..

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 13-15 QUAI LE GALLO 92100 BOULOGNE-BILLANCOURT FRANCIA.

Inventor/es: KETFI-CHERIF, AHMED, FREMAU,NICOLAS, VIGNON,ANTOINE, RANDI,SID-ALI.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60K6/48 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60K DISPOSICIONES O MONTAJE DE CONJUNTOS DE PROPULSION O DE TRANSMISIONES SOBRE VEHICULOS; DISPOSICIONES O MONTAJE DE VARIOS MOTORES PRINCIPALES DIFERENTES EN VEHICULOS; ACCIONAMIENTOS AUXILIARES PARA VEHICULOS; INSTRUMENTACION O TABLEROS DE A BORDO DE VEHICULOS; DISPOSICIONES DE CONJUNTOS DE PROPULSION SOBRE VEHICULOS, RELATIVAS A LA REFRIGERACION, A LA ADMISION DE AIRE, AL ESCAPE DE GASES O A LA ALIMENTACION DE CARBURANTE.B60K 6/00 Disposiciones o montaje de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común, p.ej. sistemas de propulsión híbridos que comprenden motores eléctricos   y de combustión interna. › De tipo paralelo.
  • B60K6/547 B60K 6/00 […] › siendo la transmisión una transmisión escalonada.
  • B60W10/06 B60 […] › B60W CONTROL CONJUGADO DE VARIAS SUBUNIDADES DE UN VEHICULO DE DIFERENTE TIPO O FUNCION; SISTEMAS DE CONTROL ESPECIALMENTE ADAPTADAS A VEHICULOS HIBRIDOS; SISTEMAS DE AYUDA A LA CONDUCCION DE VEHICULOS TERRESTRES NO RELACIONADOS CON EL CONTROL DE UNA SUBUNIDAD PARTICULAR.B60W 10/00 Control conjugado de subunidades de vehículo de diferentes tipos o funciones (para propulsión de vehículos de tracción exclusivamente eléctrica con una fuente de energía interior al vehículo B60L 11/00). › incluyendo el control de motores de combustión.
  • B60W10/08 B60W 10/00 […] › incluyendo el control de unidades de tracción eléctrica, p.ej. motores o generadores.
  • B60W10/113 B60W 10/00 […] › con dos vías de entrada, p.ej. selección por transmisión de embrague doble de un camino de transmisión de la torsión mediante el correspondiente embrague de entrada.
  • B60W20/10
  • F16H3/02 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16H TRANSMISIONES.F16H 3/00 Transmisiones de engranajes para transmitir un movimiento rotativo con una relación de velocidad variable o para invertir el movimiento rotativo (mecanismos, cambio de velocidad o de insersión F16H 59/00 - F16H 63/00). › sin engranajes de movimiento orbital.

PDF original: ES-2645767_T3.pdf

 

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