Sistema de alimentación por el suelo para vehículos eléctricos no guiados y procedimiento de utilización asociado.

Sistema de alimentación por el suelo (10) para un vehículo eléctrico no guiado (1),

que tiene un par de pistas de alimentación que consta de una pista conductora denominada de fase (11) apropiada para ser llevada a una tensión de alimentación y una pista conductora denominada de neutro (12) para el retorno de la corriente, circulando la pista de neutro paralelamente a la pista de fase y estando la pista de fase constituida por una pluralidad de segmentos (11.i) rectangulares, dispuestos de un extremo al otro, estando cada segmento aislado eléctricamente de sus vecinos, caracterizado porque:

- el sistema consta de una primera fuente de tensión (35) apropiada para suministrar una tensión de alimentación baja (VS1) y una segunda fuente de tensión (36) apropiada para suministrar una tensión de alimentación elevada (VS2);

- cada segmento está conectado por un medio de selección (38) dirigido a la primera fuente o a la segunda fuente de tensión;

- el sistema consta al menos de un medio de medición de velocidad (40; 140) apropiado para medir la velocidad instantánea de un vehículo eléctrico no guiado que circula en una sección (Dj) de una calzada equipada del sistema; y

- un dispositivo de selección (39) apropiado para adquirir la velocidad instantánea de un vehículo medida por el medio de medición de velocidad, comparar la velocidad medida con una velocidad umbral (V0) y controlar el o cada medio de selección en función del resultado de la comparación.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E15160741.

Solicitante: ALSTOM Transport Technologies.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Dirección: 3, AVENUE ANDRE MALRAUX 92300 LEVALLOIS-PERRET FRANCIA.

Inventor/es: HOURTANE,JEAN-LUC.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60L5/39 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60L PROPULSION DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (disposición o montaje de conjuntos de propulsión eléctrica o de varios motores principales diferentes para una propulsión recíproca o común sobre los vehículos B60K 1/00, B60K 6/20; disposición o montaje de la transmisión eléctrica en los vehículos B60K 17/12, B60K 17/14; prevención del patinado de las ruedas reduciendo la fuerza motriz en vehículos sobre raíles B61C 15/08; máquinas dinamoeléctricas H02K; control o regulación de motores H02P ); SUMINISTRO DE LA ENERGIA ELECTRICA AL EQUIPO AUXILIAR DE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; (circuitos eléctricos para el acoplamiento de vehículos B60D 1/64; calefacción eléctrica para vehículos B60H 1/00 ); SISTEMAS DE FRENOS ELECTRODINAMICOS PARA VEHICULOS, EN GENERAL (control o regulación de motores H02P ); SUSPENSION O LEVITACION MAGNETICAS PARA VEHICULOS; CONTROL DE LOS PARAMETROS DE FUNCIONAMIENTO SOBRE LOS VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE; DISPOSITIVOS ELECTRICOS DE SEGURIDAD SOBRE VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE. › B60L 5/00 Colectores de corriente para líneas de alimentación de energía sobre los vehículos propulsados eléctricamente. › sobre un tercer raíl.
  • B60M1/08 B60 […] › B60M LINEAS DE SUMINISTRO DE CORRIENTE O DISPOSITIVOS A LO LARGO DE LA VIA PARA VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (controles de agujas o dispositivos de seguridad a lo largo de la vía B61L; estructura en general de raíles o agujas E01B). › B60M 1/00 Líneas de suministro de energía en contacto con el colector llevado por el vehículo (colectores con este fin B60L 5/00). › Disposiciones para poner en tensión o el corte de sección de la línea, por efecto mecánico provocado por el paso del vehículo.
  • B60M1/30 B60M 1/00 […] › Raíles conductores.
  • B60M1/36 B60M 1/00 […] › Bornas de contacto simples a lo largo de la vía para suministro de energía.
  • B60M3/04 B60M […] › B60M 3/00 Suministro de energía a las líneas de alimentación en contacto con el colector llevado por el vehículo; Absorción de la energía de recuperación (control de vehículos sobre raíles por variación de la diferencia de potencial de la energía suministrada al vehículo B60L; distribución de la energía en general H02J). › Disposiciones para dar tensión y cortar secciones individuales de la vía (por el paso del vehículo B60M 1/10).
  • B60M7/00 B60M […] › Líneas o raíles de suministro de energía adaptados especialmente para vehículos propulsados eléctricamente de un tipo particular, p. ej. vehículos suspendidos, teleféricos, ferrocarriles subterráneos.

PDF original: ES-2645161_T3.pdf

 

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