Interruptor de circuito y disyuntor de CC.

Un aparato interruptor de circuito/disyuntor para su uso en un sistema de suministro de potencia,

que comprende: un interruptor de circuito CC unidireccional (20) que tiene un primer terminal (21) y un segundo terminal (22) y está configurado para abrirse automáticamente durante un estado de sobrecorriente en una dirección de avance y permanecer cerrado independientemente del nivel de corriente en una dirección inversa;

un conmutador disyuntor (10) en serie con el interruptor de circuito (20), teniendo el conmutador disyuntor un primer terminal (11) para su conexión a un conector de primera polaridad (2) de una fuente de alimentación (1), un segundo terminal (12) para su conexión a un conector de segunda polaridad (3) de la fuente de alimentación (1) y un terminal común (13) conectado a la primer terminal (21) del interruptor de circuito (20);

teniendo el conmutador disyuntor (10) al menos una primera posición en la que el primer terminal (11) está conectado al terminal común (13) y una segunda posición en la que el segundo terminal (12) está conectado al terminal común (13).

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/GB2015/053304.

Solicitante: Hawker Siddeley Switchgear Limited.

Inventor/es: LANE, STEPHEN, ERNEST.

Fecha de Publicación: 26 de Diciembre de 2018.

Clasificación Internacional de Patentes:

B60M3/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60M LINEAS DE SUMINISTRO DE CORRIENTE O DISPOSITIVOS A LO LARGO DE LA VIA PARA VEHICULOS PROPULSADOS ELECTRICAMENTE (controles de agujas o dispositivos de seguridad a lo largo de la vía B61L; estructura en general de raíles o agujas E01B). › Suministro de energía a las líneas de alimentación en contacto con el colector llevado por el vehículo; Absorción de la energía de recuperación (control de vehículos sobre raíles por variación de la diferencia de potencial de la energía suministrada al vehículo B60L; distribución de la energía en general H02J).
B60M3/04 B60M […] › B60M 3/00 Suministro de energía a las líneas de alimentación en contacto con el colector llevado por el vehículo; Absorción de la energía de recuperación (control de vehículos sobre raíles por variación de la diferencia de potencial de la energía suministrada al vehículo B60L; distribución de la energía en general H02J). › Disposiciones para dar tensión y cortar secciones individuales de la vía (por el paso del vehículo B60M 1/10).
H01H33/59 ELECTRICIDAD. › H01 ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS. › H01H INTERRUPTORES ELECTRICOS; RELES; SELECTORES; DISPOSITIVOS DE PROTECCION DE EMERGENCIA (cables de contacto H01B 7/10; interruptores automáticos de tipo electrolítico H01G 9/18; circuitos de protección, de seguridad H02H; conmutación por medios electrónicos sin cierre de contactos H03K 17/00). › H01H 33/00 Interruptores para alta tensión o fuertes corrientes con medios de extinción o prevención de arcos. › Circuitos no adaptados a una aplicación particular del interruptor y no previstos en otro lugar, p. ej. para asegurar el funcionamiento del interruptor en un punto predeterminado del ciclo de corriente alterna.
H02H3/087 H […] › H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA. › H02H CIRCUITOS DE PROTECCION DE SEGURIDAD (indicación o señalización de condiciones de trabajo indeseables G01R, p. ej. G01R 31/00, G08B; localización de defectos a lo largo de las líneas G01R 31/08; dispositivos de protección H01H). › H02H 3/00 Circuitos de protección de seguridad para desconexión automática respondiendo directamente a un cambio indeseado de las condiciones eléctricas normales de trabajo con o sin reconexión (especialmente adaptados para máquinas o aparatos de tipos especiales o para la protección seccional de sistemas de cables o líneas H02H 7/00; sistemas para conmutación de la alimentación de reserva H02J 9/00). › para sistemas de corriente continua.

PDF original: ES-2694638_T3.pdf

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