Sistema de alimentación de potencia eléctrica, vehículo y procedimiento de operación de un vehículo.
Sistema de alimentación de potencia eléctrica, en particular un sistema de tracción,
de un vehículo, en el que el sistema de alimentación de potencia eléctrica (1) comprende un inversor (3), una máquina eléctrica (4), un dispositivo receptor (5) adaptado para recibir un campo electromagnético alterno y para producir una corriente eléctrica alterna mediante inducción electromagnética, y una disposición de circuito eléctrico pasivo (8) adaptada para conectar el inversor (3), la máquina eléctrica (4) y el dispositivo receptor (5), en el que la disposición de circuito eléctrico pasivo (8) comprende un primer circuito de transmisión para transferir energía eléctrica entre el dispositivo receptor (3) y la máquina eléctrica (4), un segundo circuito de transmisión para transferir energía eléctrica entre el dispositivo receptor (5) y el inversor (3). y un tercer circuito de transmisión para transferir ener10 gía eléctrica entre el inversor (3) y la máquina eléctrica (4),
caracterizado porque
la disposición de circuito eléctrico pasivo (8) está diseñada de manera que a una frecuencia de carga dada, una impedancia proporcionada por el primer circuito de transmisión es mayor que una primera impedancia de bloqueo predeterminada y una impedancia proporcionada por el segundo circuito de transmisión es menor que una segundo impedancia de paso predeterminada, en el que la disposición del circuito eléctrico pasivo (8) está diseñada de tal manera que a una frecuencia de operación dada, una impedancia proporcionada por el tercer circuito de transmisión es menor que una tercera impedancia de paso predeterminada, en el que la disposición de circuito eléctrico pasivo (8) está diseñada de tal manera que a una frecuencia de operación dada, una impedancia proporcionada por el segundo circuito de transmisión es mayor que una segunda impedancia de bloqueo predeterminada y una impedancia proporcionada por el primer circuito de transmisión es mayor que otra primera impedancia de bloqueo predeterminada.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2013/063990.
Solicitante: Bombardier Primove GmbH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: Eichhornstrasse 3 10785 Berlin ALEMANIA.
Inventor/es: CZAINSKI,ROBERT, MÖLLERS,MICHAEL.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60L11/18
PDF original: ES-2649439_T3.pdf
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