DISPOSICION DE MONTAJE PARA UN DISPOSITIVO PROPULSOR DISPUESTO EN UN CANAL DE UN CASCO DE UNA EMBARCACION.

Disposición de montaje para un dispositivo propulsor (8) dispuesto en un canal (4) de un casco (2) de una embarcación,

en la que el dispositivo propulsor (8) comprende una carcasa tubular (10) y una hélice (12), que se dispone giratoriamente en la carcasa (10), disponiéndose dicha carcasa (10) de manera coaxial con el eje de giro de la hélice (12) y el eje longitudinal (6) del canal (4) y se dispone con espacio de separación en el canal (4) de tal modo que entre la carcasa (10) y el canal (4) se crea una corona circular (22), en la que se dispone un cierto número de recipientes flexibles de aire (30 a 36) destinados a un montaje elástico y amortiguador de las vibraciones de la carcasa (10) en el canal (4), caracterizado porque la disposición del montaje comprende - un recipiente de aire (30, 32, 34, 36), que está montado por lo menos en cada extremo de la corona circular (22), y que se extiende alrededor de la carcasa (10) y se ensambla con el canal (4) y la carcasa (10), cerrando herméticamente la corona circular (22) y - un dispositivo regulador con una fuente de aire comprimido (50) y unas válvulas controlables (60 a 66) mediante las cuales la fuente de aire comprimido (50) se conecta con los recipientes de aire (30 a 36) correspondientes, y - un dispositivo de medición con un sensor (80) para medir la vibración del canal (4) y un sensor (20) para medir la frecuencia giratoria de la hélice (fomega), disponiéndose el dispositivo regulador para controlar las válvulas a fin de regular la presión del aire en los recipientes de aire (30 a 36) y de este modo la rigidez elástica de los recipientes de aire (30 a 36) para minimizar la vibración que se transmite desde la carcasa (10) al canal (4) durante el funcionamiento del dispositivo propulsor (8).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: ROLLS-ROYCE MARINE AS.

Nacionalidad solicitante: Noruega.

Dirección: P.O. BOX 226,6067 ULSTEINVIK.

Inventor/es: GAREN, RUNE.

Fecha de Publicación: .

Clasificación PCT:

  • B63H21/30 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B63 BUQUES U OTRAS EMBARCACIONES FLOTANTES; SUS EQUIPOS.B63H PROPULSION O GOBIERNO MARINO (propulsión de vehículos de colchón de aire B60V 1/14; para submarinos que no sean de propulsión nuclear, B63G; en particular para torpedos F42B 19/00). › B63H 21/00 Utilización de plantas o grupos motrices de propulsión a bordo de buques (utilización de unidades de propulsión fuera borda B63H 20/00; refuerzos de casco para soportar este aparato o sus elementos B63B 3/70; plantas o grupos motrices en sí , ver las clases apropiadas). › Montaje de plantas o grupos motrices de propulsión, p. ej. con fines de antivibración (refuerzos del casco con este fin B63B 3/70; amortiguadores de vibraciones, supresión de vibraciones en los sistemas constituidos F16F; bancadas de motores en sí F16M).
  • B63H25/46 B63H […] › B63H 25/00 Gobierno; Disminución de marcha utilizando medios distintos a los elementos propulsores (empleando tuberías o collares portahélices regulables para gobernar B63H 5/14; utilizando unidades de propulsión fueraborda instaladas de forma amovible B63H 20/00 ); Anclaje o amarre dinámico, es decir, posicionamiento de los buques por medio de elementos propulsores auxiliares o principales (anclajes no dinámicos B63B 21/00; equipo para reducir el balanceo u otros movimientos molestos del buque por ayuda de un chorro o hélices auxiliares B63B 39/08). › Gobierno o anclaje dinámico por chorros.

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