Neumático.

Un neumático (100) que comprende un par de núcleos de talón (1) y una carcasa (2) formada por una lona,

comprendiendo la lona una sección de cuerpo de carcasa (2a) que se extiende toroidalmente entre el par de núcleos de talón una la sección doblada de carcasa (2b) que se extiende desde la sección de cuerpo de carcasa y doblada alrededor de los núcleos de talón,

en el que la carcasa comprende una primera parte (21) en la que una distancia entre las cuerdas de lona de la sección de cuerpo de carcasa y la sección doblada de carcasa disminuye gradualmente desde una posición del núcleo de talón hacia el exterior en una dirección radial del neumático, una segunda parte (22) en la que la distancia entre las cuerdas de lona aumenta gradualmente desde la primera parte hacia el exterior en la dirección radial del neumático, y una tercera parte (23) en la que la distancia entre las cuerdas de lona disminuye gradualmente desde la segunda parte hacia el exterior en la dirección radial del neumático,

caracterizado por que una parte de muescas (3) está dispuesta en el caucho de lámina exterior a lo largo de la anchura, de la sección de carcasa doblada de la segunda parte mediante la realización de muescas en el caucho de lámina exterior a lo largo de la anchura en la dirección de la anchura del neumático.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2011/004446.

Solicitante: BRIDGESTONE CORPORATION.

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 10-1, KYOBASHI 1-CHOME, CHUO-KU TOKYO 104-8340 JAPON.

Inventor/es: SASAKI, AKIRA.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60C13/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60C NEUMATICOS PARA VEHICULOS (fabricación, reparación B29 ); INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS (ensayo del rendimiento de neumáticos G01M 17/02). › Flancos de neumáticos; Protección, decoración, marcado u operaciones similares concernientes a estas últimas (B60C 17/08 tiene prioridad; forma de los bordes laterales B60C 11/01; coronas decorativas amovibles para canto de neumático B60B 7/01).
  • B60C15/00 B60C […] › Talones de neumáticos, p. ej. levantamiento o recubrimiento de capas.

PDF original: ES-2616804_T3.pdf

 

Patentes similares o relacionadas:

Neumático de vehículo, del 3 de Abril de 2019, de CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH: Neumático de vehículo que comprende capas de cinturón (2a, 2b), dos costados , dos zonas de talón , cada una de ellas con al menos un núcleo de talón , […]

Neumático y método de fabricación del mismo, del 14 de Marzo de 2018, de BRIDGESTONE CORPORATION: Un neumático que incluye un par de núcleos de talón derecho e izquierdo , y una carcasa que se extiende toroidalmente sobre los núcleos […]

Neumático para cargas pesadas, del 7 de Febrero de 2018, de BRIDGESTONE CORPORATION: Neumático de servicio pesado caracterizado por una parte lateral de neumático que comprende una composición de caucho que contiene de 0,1 a 30 partes […]

Neumático, del 31 de Mayo de 2017, de Kenda Rubber Ind. Co., Ltd: Un neumático , que comprende: un cuerpo de neumático que tiene una parte superficial , dos flancos en los lados opuestos de la parte superficial […]

Neumático de vehículo industrial, del 9 de Noviembre de 2016, de CONTINENTAL REIFEN DEUTSCHLAND GMBH: Neumático para vehículos industriales en construcción radial con un cinturón de varias capas, una carcasa radial , paredes laterales y una banda de rodadura formada […]

Neumático radial para cargas pesadas, del 14 de Septiembre de 2016, de BRIDGESTONE CORPORATION: Un neumático radial para cargas pesadas que comprende una parte de banda de rodadura, un par de partes de pared lateral, un par de partes de talón cada […]

Neumático, del 3 de Agosto de 2016, de BRIDGESTONE CORPORATION: Un neumático (1, 2, 2X, 3, 4, 5) que tiene una parte (100, 200, 200X, 300, 400, 500, 600, 900, 1000) rebajada circunferencial conformada en una superficie exterior de una parte […]

NEUMÁTICO, del 8 de Agosto de 2011, de BRIDGESTONE CORPORATION: Un neumático que comprende un par de porciones de talón, un par de porciones de pared lateral, una porción de banda de rodadura que continúa hasta ambas […]

Otras patentes de BRIDGESTONE CORPORATION