Larguero de ala con varias cajas y revestimiento.

Un método para fabricar un ala de aeronave, que comprende:

aplicar hojas sobre cada uno de una pluralidad de mandriles de ala separados (100);



apoyar la pluralidad de mandriles de ala separados (100) unos en otros para crear un laminado de larguero de ala con varias cajas; apoyar una pluralidad de herramentales de superficie de ala al laminado de larguero de ala con varias cajas;

comprimir la pluralidad de herramentales de superficie de ala para aplicar presión al laminado de larguero de ala con varias cajas; y

curar el laminado de larguero de ala con varias cajas para conformar el ala de aeronave que tiene una pluralidad de largueros de ala con varias cajas;

caracterizado por que:

las hojas comprenden una pluralidad de hojas en diagonal con bobinado de filamento (200) y hojas unidireccionales (300); y la compresión de la pluralidad de herramentales de superficie de ala comprende además aplicar tensión a la pluralidad de hojas en diagonal con bobinado de filamento (200) y hojas unidireccionales (300) para minimizar el arrugado de una pluralidad de fibras en su interior.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E13193443.

Solicitante: THE BOEING COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 100 NORTH RIVERSIDE PLAZA CHICAGO, IL 60606-1596 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: MOSELAGE-III,JOHN H.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64C3/18 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 3/00 Alas (superficies estabilizadoras B64C 5/00; alas de ornitópteros B64C 33/02). › Largueros; Costillas; Larguerillos (fijación de conjuntos alares al fuselaje B64C 1/26).

PDF original: ES-2650940_T3.pdf

 

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