Sistema mecánico de fijación y ensamblaje y método estructural asociado.
Un conjunto (200) estructural que comprende:
un primer miembro (202) estructural que comprende un primer lado (210) y un segundo lado (212) opuesto a dicho primer lado,
y que define un primer agujero (214) parcial que se extiende desde dicho primer lado hasta dicho segundo lado, donde dicho primer miembro estructural adicionalmente comprende un primer saliente (218) que sobresale cerca de una periferia (216) de dicho primer agujero parcial sobre dicho primer lado de dicho primer miembro estructural;
un segundo miembro (204) estructural que comprende un primer lado (230) y un segundo lado (232) opuesto a dicho primer lado, y que define un segundo agujero (234) parcial que se extiende desde dicho primer lado hasta dicho segundo lado, donde dicho segundo miembro estructural adicionalmente comprende un primer saliente (238) que sobresale cerca de una periferia (236) de dicho segundo agujero parcial sobre dicho primer lado de dicho segundo miembro estructural, en el que dicho segundo agujero parcial está alineado con dicho primer agujero parcial a lo largo de un eje (B) de agujero para definir un agujero (250) pasante;
un primer miembro (102) de acoplamiento acoplado tanto con dicho primer saliente de dicho primer miembro estructural como con dicho primer saliente de dicho segundo miembro estructural; y
un segundo miembro (104) de acoplamiento;
en el que dicho primer miembro estructural y dicho segundo miembro estructural están sujetos entre dicho primer miembro de acoplamiento y dicho segundo miembro de acoplamiento,
caracterizado porque el primer miembro (202) estructural comprende además un segundo saliente (220) que sobresale cerca de dicha periferia de dicho primer agujero parcial sobre dicho segundo lado de dicho primer miembro (202) estructural, en el que el segundo miembro (204) estructural comprende además un segundo saliente (240) que sobresale cerca de dicha periferia de dicho segundo agujero parcial sobre dicho segundo lado de dicho segundo miembro (204) estructural, y en el que el segundo miembro (104) de acoplamiento se acopla tanto con dicho segundo saliente de dicho primer miembro estructural como dicho segundo saliente de dicho segundo miembro estructural.
Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E17167311.
Solicitante: THE BOEING COMPANY.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: 100 NORTH RIVERSIDE PLAZA CHICAGO, IL 60606-2016 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.
Inventor/es: CHUNGBIN,JERRY D.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64C3/18 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 3/00 Alas (superficies estabilizadoras B64C 5/00; alas de ornitópteros B64C 33/02). › Largueros; Costillas; Larguerillos (fijación de conjuntos alares al fuselaje B64C 1/26).
- B64F5/10 B64 […] › B64F INSTALACIONES EN TIERRA O INSTALACIONES EN CUBIERTA DE PORTAAVIONES ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA SU USO EN CONEXIÓN CON AERONAVES; DISEÑO, FABRICACIÓN, ENSAMBLAJE, LIMPIEZA, MANTENIMIENTO O REPARACIÓN DE AERONAVES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR; MANIPULACIÓN, TRANSPORTE, ENSAYO O INSPECCIÓN DE COMPONENTES DE AERONAVES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR. › B64F 5/00 Diseño, fabricación, ensamblado, limpieza, mantenimiento o reparación de aeronaves, no previstos en otro lugar; Manipulación, transporte, ensayo o inspección de componentes de aeronaves, no previstos en otro lugar. › Fabricación o ensamblaje de aeronaves, p.ej. útiles con este fin.
PDF original: ES-2813557_T3.pdf
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