Dispositivo de inmovilización para un vehículo de transporte.

Disposición, que comprende una zona magnética cerca del suelo y un dispositivo de inmovilización,

ejerciendo un campo magnético que actúa desde el exterior sobre el dispositivo de inmovilización (1) fuerzas sobre elementos de accionamiento (2, 3, 5, 6) en el interior del dispositivo de inmovilización (1), haciendo las fuerzas provocadas por este campo magnético en un dispositivo de inmovilización (1) desactivado que el dispositivo de inmovilización (1) adopte el estado activado,

caracterizada por que

- las fuerzas provocadas por este campo magnético hacen en un dispositivo de inmovilización (1) activado que el dispositivo de inmovilización (1) adopte el estado desactivado,

- están previstos elementos de desenganche (17, 18) móviles, que pueden moverse a una posición de desenganche mediante las fuerzas provocadas por este campo magnético,

- están previstos elementos de accionamiento (2, 3, 5, 6) mecánicos, que cooperan con el elemento de desenganche,

- mediante los mismos elementos de accionamiento (2, 3, 5, 6) mecánicos puede realizarse alternativamente la activación y también la desactivación del dispositivo de inmovilización (1),

- los desarrollos de los movimientos del elemento de desenganche y de los elementos de accionamiento (2, 3, 5, 6) mecánicos para la activación y la desactivación del dispositivo de inmovilización (1) son sustancialmente iguales,

- está previsto un mecanismo de retención (7, 8), que puede hacerse pasar mediante los elementos de accionamiento (2, 3, 5, 6) a un estado activado y que permanece en el estado activado en una primera posición y

- el mecanismo de retención (7, 8) puede desactivarse al volver a actuar el accionamiento por los elementos de accionamiento (2, 3, 5, 6), permaneciendo el mecanismo de retención (7, 8) en el estado desactivado en una segunda posición.

Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/DE2006/000299.

Solicitante: Filosi, Andreas.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: LINDBERGHSTRASSE 8 82178 PUCHHEIM ALEMANIA.

Inventor/es: WIETH, FRANZ, SONNENDORFER, HORST.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62B3/14 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62B VEHICULOS PROPULSADOS A MANO, p. ej. COCHES DE MANO O COCHES DE NIÑO; TRINEOS (caracterizados por la propulsión animal B62C; propulsión de trineos por el conductor o por motor B62M). › B62B 3/00 Coches de mano que tienen más de un eje que llevan ruedas que sirven para el desplazamiento; Dispositivos de dirección con este fin; Aparellaje con este fin. › caracterizados por los medios para encajar o apilar, p.ej. carros de la compra.
  • B62B5/04 B62B […] › B62B 5/00 Accesorios o detalles adaptados especialmente a los coches de mano (B62B 9/00 tiene prioridad; ruedas, ejes o cojinetes de ejes para vehículos B60B; ruedas de gorrón para vehículos, ruedas de gorrón en general B60B 33/00). › Mecanismos de frenado; dispositivos de inmovilización.

PDF original: ES-2629701_T3.pdf

 

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