Procedimiento y dispositivo para el transporte de placas grandes de dimensiones excesivas extremas.

Dispositivo para el transporte de placas de vidrio con las siguientes características:

a) una línea de transporte equipada con rodillos de transporte (17),

b) una pluralidad de apoyos de pórtico (1) dispuestos de forma lineal unos detrás de otros, que están unidos por medio de soportes de guía (2) y dotados de carros de columna (3),

c) una pluralidad de pinzas de peine (22) que, movidas horizontalmente por medio de un carro de columna (3) en los soportes de guía (2) y guiadas verticalmente por una columna de elevación (4), se posicionan con ayuda de un dispositivo de giro y orientable (21), presentando las pinzas de peine (22) ventosas (12) y pudiendo cambiar cada pinza de peine (22), por medio de un dispositivo telescópico (27) y por ambos lados, la anchura de su zona de agarre y estando las pinzas provistas de elementos de soporte de estructura en forma de peine dotados de una pluralidad de ventosas (12),

d) un armazón de apilamiento (15) para la colocación con inclinación hacia la izquierda de una placa de vidrio (10) y/o de un armazón de apilamiento (16) para la colocación con inclinación hacia la derecha de una placa de vidrio (10),

e) transportándose placas de gran tamaño, especialmente placas de vidrio extremadamente sobredimensionadas con medidas de más de 40 metros de longitud y más de 6 metros de anchura, siendo posible una recogida de las placas por el lado de baño o por el lado de aire,

previéndose un dispositivo de elevación vertical (20) con la longitud y la anchura de la respectiva placa (10), pudiendo girar el mismo, fijado la izquierda y/o a la derecha, en un ángulo de hasta 90 grados y presentando además una estructura a modo de peine con elementos de soporte en forma de dedo, presentando estos elementos de soporte una cantidad de ventosas (12) y empleándose para el control de las pinzas de peine (22) sensores (23) y, en caso de utilización de dos pinzas de peine (22) en un soporte de guía (2), adicionalmente sensores (26) para la coordinación de las dos pinzas de peine (22), disponiéndose en los carros de columna (3) correspondientes adicionalmente estabilizadores extensibles (25) y empleándose para la sincronización de las pinzas de peine (22) sensores láser (42), y

f) montándose, para el control de toda la instalación de transporte, en cada apoyo de pórtico (1) unos así llamados sensores de campo (24), que se orientan unos hacia otros y que en forma de cientos de minilentes recopilan, según el principio de campo de luz, informaciones ópticas que más tarde se pueden agrupar por procesamiento de datos en imágenes con una resolución deseada y/o en un ángulo de visión deseado.