Servofreno, así como método y dispositivo para su funcionamiento.
Método para operar un servofreno regulable (1) de un sistema de frenado de un vehículo a motor,
donde el servofreno presenta un elemento de entrada (2) para accionar el sistema de frenado, donde una fuerza del pedal (F_ped 3) que actúa sobre el elemento de entrada (2) es regulada a través del funcionamiento del servofreno regulable (1), caracterizado porque entre el elemento de entrada (2) y un cuerpo amplificador (4) del servofreno regulable se encuentra dispuesto un primer elemento elástico (5), porque entre un elemento de salida (6) del servofreno regulable (1) y un cilindro principal (7) se encuentra dispuesto un segundo elemento elástico (8), y porque la fuerza del pedal (F_ped 3) depende de un efecto del primer y/o del segundo elemento elástico y se regula utilizando al menos una información relativa al primer y/o al segundo efecto, donde puede aplicarse fuerza al elemento de salida (6) a través de un disco de reacción (21) mediante el elemento de entrada (2), así como mediante el cuerpo amplificador (4).
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/EP2010/069743.
Solicitante: ROBERT BOSCH GMBH.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: POSTFACH 30 02 20 70442 STUTTGART ALEMANIA.
Inventor/es: WEIBERLE,REINHARD, MAYER,JOCHEN, JAHNZ,TIMO, KOLARSKY,JENS.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T1/10 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 1/00 Instalaciones de los elementos de frenado, es decir, de partes de éstos en las que se produce el efecto de frenado. › por utilización del movimiento de ruedas para acumular la energía, p. ej. accionando compresores de aire (utilizando la instalación de propulsión como medio de frenado, ver la clase correspondiente).
- B60T13/74 B60T […] › B60T 13/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia; Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire. › con accionamiento o asistencia eléctrica.
- B60T7/04 B60T […] › B60T 7/00 Organos de iniciación de la acción de los frenos. › accionados con el pie.
- B60T8/40 B60T […] › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › teniendo un circuito de fluido adicional que incluye medios de presurización del fluido para modificar la presión del fluido de frenado, p. ej. teniendo bombas accionadas por las ruedas para detectar una condición relativa a la velocidad, o de bombas controladas por medios independientes al sistema de frenado.
PDF original: ES-2602631_T3.pdf
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