Servo accionamiento de motor eléctrico y unión de árbol y cubo.

Servo accionamiento de motor eléctrico para la regulación con motor de un elemento de regulación en un automóvil,

con un motor de accionamiento (1) y un árbol de accionamiento (2) conectado a continuación del motor de accionamiento (1) según la técnica de accionamiento, en el que al árbol de accionamiento (2) para la transmisión de los pares de accionamiento que aparecen en el modo nominal está asociado un conjunto de unión de árbol y cubo (3), caracterizado por que el conjunto de unión de árbol y cubo (3) presenta un anillo de base (4) y un anillo de cierre (5), por que el anillo de cierre (5) está acoplado sobre el anillo de base (4), por que el anillo de base (4) está acoplado para la transmisión de los pares de accionamiento sobre el árbol de accionamiento (2), por que la transmisión de los pares de accionamiento requiere una unión por aplicación de fuerza radial entre el árbol de accionamiento (2) y el anillo de base (4) y por que cuando el anillo de base (4) no es ya radialmente de forma estable condicionada por rotura de tal manera que el anillo de base (4) no puede aplicar ya la unión por aplicación de fuerza necesaria para la transmisión de los pares de accionamiento, el anillo de cierre (5) asegura la unión por aplicación de fuerza radial necesaria para la transmisión de los pares de accionamiento entre el árbol de accionamiento (2) y el anillo de base (4).

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E09007386.

Solicitante: BROSE SCHLIESSSYSTEME GMBH & CO. KG.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: OTTO-HAHN-STRASSE 42 42369 WUPPERTAL ALEMANIA.

Inventor/es: STEFANIC, JOSIP, REINERT,JÖRG.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16D1/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 1/00 Acoplamientos para establecer una unión rígida entre dos ejes coaxiales u otros elementos móviles de una máquina (montaje de las ruedas en los ejes de vehículos ferroviarios F16C 3/10). › con un medio de apriete; con un medio y chaveta longitudinal.

PDF original: ES-2582665_T3.pdf

 

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