Procedimiento y sistema para desacoplar un acoplamiento retráctil en un aerogenerador.

Procedimiento para desacoplar un acoplamiento retráctil (32) que sujeta un eje (22) a un componente de un tren de transmisión (30) en un aerogenerador (10),

que comprende:

levantar una placa de reacción (36) alrededor del eje (22) en una posición desplazada axialmente del acoplamiento retráctil (32), estando dicha placa de reacción (36) erguida alrededor del eje (22) y anclada respecto a una bancada (28) del aerogenerador en unas posiciones de anclaje (38);

disponer una pluralidad de dispositivos de elevación (42) entre la placa de reacción (36) y el acoplamiento retráctil (32), estando separados circunferencialmente los dispositivos de elevación (42) alrededor del eje (22) y presentando un primer extremo acoplado contra la placa de reacción (36) y un segundo extremo opuesto (46) en una configuración de acoplamiento de tracción con el acoplamiento retráctil (32);

liberar el acoplamiento retráctil (32) de su estado retenido; y

activar los dispositivos de elevación (42) para ejercer una fuerza de tracción sobre el acoplamiento retráctil (32), en el que el acoplamiento retráctil (32) se retira del componente del tren de accionamiento axialmente a lo largo del eje (22) hacia una posición de apoyo sobre el eje.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E10178466.

Solicitante: GENERAL ELECTRIC COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 1 RIVER ROAD SCHENECTADY, NY 12345 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: OHL,JR. RICHARD ARLAND.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B23P11/00 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B23 MAQUINAS-HERRAMIENTAS; TRABAJO DE METALES NO PREVISTO EN OTRO LUGAR.B23P OTROS PROCEDIMIENTOS MECANICOS PARA EL TRABAJO DEL METAL; OPERACIONES MIXTAS; MAQUINAS HERRAMIENTAS UNIVERSALES (dispositivos para el copiado o el control B23Q). › Ensamblado o desensamblado de piezas u objetos metálicos por procesos de trabajo del metal no previstos en otro lugar (ensamblado de chapas, tubos, barras o perfiles metálicos B21D 39/00; remachado B21J; soldeo o desoldeo con o sin fusión B23K; herramientas manuales para unir hilos o bandas metálicas B25B 25/00; ensamblado de piezas metálicas por adhesivos F16B 11/00).
  • B23P19/04 B23P […] › B23P 19/00 Máquinas que efectúan simplemente el montaje o la separación de piezas metálicas u objetos entre ellos o de piezas metálicas con piezas no metálicas, implicando o no esto una cierta deformación; Herramientas o dispositivos a este efecto en la medida en que no estén previstos en otras clases (herramientas manuales en general B25). › para unir o separar piezas (B23P 19/10 tiene prioridad).
  • B25B27/06 B […] › B25 HERRAMIENTAS MANUALES; HERRAMIENTAS DE MOTOR PORTATILES; MANGOS PARA UTENSILIOS MANUALES; UTILLAJE DE TALLER; MANIPULADORES.B25B HERRAMIENTAS O UTILLAJE DE BANCO NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, PARA FIJAR, UNIR, DESENGANCHAR O MANTENER.B25B 27/00 Herramientas manuales o utillaje de banco, especialmente concebidas para ensamblar o separar piezas u objetos, causando o no cierta deformación, no previstos en otro lugar (máquinas limitadas al montaje o separación de piezas u objetos metálicos B23P 19/00). › para colocar o extraer camisas o anillos de rodamiento.
  • F03D15/00
  • F03D15/10
  • F03D80/50
  • F16D1/08 SECCION F — MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › F16D 1/00 Acoplamientos para establecer una unión rígida entre dos ejes coaxiales u otros elementos móviles de una máquina (montaje de las ruedas en los ejes de vehículos ferroviarios F16C 3/10). › con un medio de apriete; con un medio y chaveta longitudinal.
  • F16H57/00 F16 […] › F16H TRANSMISIONES.Partes constitutivas generales de las transmisiones (de mecanismo husillo-tuerca F16H 25/00; de transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 43/00).
  • H02K15/00 SECCION H — ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02K MAQUINAS DINAMOELECTRICAS (relés dinamoeléctricos H01H 53/00; transformación de una potencia de entrada en DC o AC en una potencia de salida de choque H02M 9/00). › Métodos o aparatos especialmente adaptados para la fabricación, montaje, mantenimiento o reparación de máquinas dinamoeléctricas.
  • H02K7/00 H02K […] › Dispositivos para manipular energía mecánica estructuralmente asociados con con máquinas dinamo-eléctricas, p. ej. asociación estructural con un motores mecánico de arrastre o máquinas dinamoeléctrica auxiliares.
  • H02K7/18 H02K […] › H02K 7/00 Dispositivos para manipular energía mecánica estructuralmente asociados con con máquinas dinamo-eléctricas, p. ej. asociación estructural con un motores mecánico de arrastre o máquinas dinamoeléctrica auxiliares. › Asociación estructural de generadores eléctricos con motores de arrastre, p. ej. turbinas.

PDF original: ES-2767977_T3.pdf

 

Procedimiento y sistema para desacoplar un acoplamiento retráctil en un aerogenerador.
Procedimiento y sistema para desacoplar un acoplamiento retráctil en un aerogenerador.
Procedimiento y sistema para desacoplar un acoplamiento retráctil en un aerogenerador.

Reivindicaciones:

1. Procedimiento para desacoplar un acoplamiento retráctil (32) que sujeta un eje (22) a un componente de un tren de transmisión (30) en un aerogenerador (10) , que comprende:

levantar una placa de reacción (36) alrededor del eje (22) en una posición desplazada axialmente del acoplamiento retráctil (32) , estando dicha placa de reacción (36) erguida alrededor del eje (22) y anclada respecto a una bancada (28) del aerogenerador en unas posiciones de anclaje (38) ;

disponer una pluralidad de dispositivos de elevación (42) entre la placa de reacción (36) y el acoplamiento retráctil (32) , estando separados circunferencialmente los dispositivos de elevación (42) alrededor del eje (22) y presentando un primer extremo acoplado contra la placa de reacción (36) y un segundo extremo opuesto (46) en una configuración de acoplamiento de tracción con el acoplamiento retráctil (32) ;

liberar el acoplamiento retráctil (32) de su estado retenido; y

activar los dispositivos de elevación (42) para ejercer una fuerza de tracción sobre el acoplamiento retráctil (32) , en el que el acoplamiento retráctil (32) se retira del componente del tren de accionamiento axialmente a lo largo del eje (22) hacia una posición de apoyo sobre el eje.

2. Procedimiento de acuerdo con la reivindicación 1, caracterizado por el hecho de que comprende, además, disponer un elemento de cuña (54) alrededor de por lo menos una parte de la circunferencia del eje (22) axialmente entre el acoplamiento retráctil (32) y la placa de reacción (36) , y tirar del acoplamiento retráctil (32) sobre el elemento de cuña (54) en su posición de apoyo sobre el eje (22) .

3. Procedimiento de acuerdo con la reivindicación 2, caracterizado por el hecho de que el elemento de cuña (54) presenta un grosor radial tal que el acoplamiento retráctil (32) se mantiene alineado concéntrico con el componente del tren de transmisión (30) en su posición de apoyo sobre el elemento de cuña.

4. Procedimiento de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado por el hecho de que el eje (22) es el eje principal de un aerogenerador (10) y el componente del tren de transmisión es un multiplicador (30) , estando anclada la placa de reacción (36) a la bancada (28) en una góndola de un aerogenerador (14) .

5. Procedimiento de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado por el hecho de que el segundo extremo (46) de los dispositivos de elevación (42) se sujetan al acoplamiento retráctil (32) en una configuración de acoplamiento por tracción sustituyendo una pluralidad de pernos (34) en una cara extrema del acoplamiento retráctil (32) por primeros componentes roscados (48, 50) de un dispositivo de acoplamiento de gancho que se acopla a un segundo componente complementario (50, 48) del dispositivo de acoplamiento de gancho configurado en el segundo extremo de los dispositivos de elevación (42) .

6. Procedimiento de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 5, caracterizado por el hecho de que comprende, además, mover el acoplamiento retráctil (32) desde su posición de apoyo sobre el eje (22) nuevamente a su posición para sujetar el eje al componente del tren de transmisión (30) invirtiendo la dirección de los dispositivos de elevación (42) y mover el acoplamiento retráctil (32) axialmente a lo largo del eje (22) a una posición operativa en el componente del tren de transmisión (30) , y posteriormente activar el acoplamiento retráctil (32) a un estado retenido.

7. Procedimiento de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6, caracterizado por el hecho de que el acoplamiento retráctil (32) se desacopla para realizar un procedimiento de mantenimiento en una junta frontal de un multiplicador de un aerogenerador (30) , estando conectado el multiplicador a un eje de accionamiento (22) con el acoplamiento retráctil (32) .

8. Procedimiento de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones anteriores, caracterizado por el hecho de que comprende disponer una placa de reacción (36) que incluye una sección más avanzada (41) que se extiende parcialmente alrededor de una circunferencia del eje (22) .

9. Procedimiento de acuerdo con la reivindicación 8, caracterizado por el hecho de que comprende, además, disponer una placa frontal (40) que se extiende completamente alrededor del eje (22) .

10. Procedimiento de acuerdo con la reivindicación 9, caracterizado por el hecho de que la placa frontal (40) está conectada a la sección delantera (41) .

11. Procedimiento de acuerdo con la reivindicación 9 o 10, caracterizado por el hecho de que comprende disponer la placa frontal (40) en secciones.

12. Procedimiento de acuerdo con la reivindicación 11, caracterizado por el hecho de que comprende disponer la placa frontal (40) en secciones con los dispositivos de elevación (42) unidos rígidamente a la misma.

13. Sistema (35) para desacoplar un acoplamiento retráctil (32) que sujeta un eje (22) a un componente de un tren de transmisión (30) en un aerogenerador (10) de acuerdo con el procedimiento de cualquiera de las reivindicaciones anteriores, comprendiendo dicho sistema:

una placa de reacción (36) erguida alrededor de dicho eje (22) en una posición desplazada de dicho acoplamiento retráctil (32) , estando dicha placa de reacción (36) erguida alrededor del eje (22) y anclada respecto a una bancada (28) del aerogenerador en unas posiciones de anclaje (38) ; y

una pluralidad de dispositivos de elevación (42) dispuestos operativamente entre dicha placa de reacción (36) y dicho acoplamiento retráctil (32) , estando separados de manera igual dichos dispositivos de elevación (42) circunferencialmente alrededor de dicho eje (22) y presentando un primer extremo acoplado contra dicha placa de reacción (36) y un segundo extremo opuesto (46) sujeto mecánicamente en una configuración de acoplamiento de tracción a dicho acoplamiento retráctil (32) .

14. Sistema (35) de acuerdo con la reivindicación 13, caracterizado por el hecho de que comprende, además, un elemento de cuña (54) dispuesto circunferencialmente alrededor de por lo menos una parte de dicho eje (22) en una posición axial entre dicho acoplamiento retráctil (32) y dicha placa de reacción (36) , presentando dicho elemento de cuña (54) un grosor radial tal que dicho acoplamiento retráctil se mantiene alineado concéntrico con dicho componente del tren de transmisión (30) en una posición del citado acoplamiento retráctil (32) de apoyo sobre dicho eje (22) .

15. Sistema (35) de acuerdo con la reivindicación 13 o la reivindicación 14, caracterizado por el hecho de que dicho eje (22) es un eje de transmisión principal y dicho componente del tren de transmisión es un multiplicador, estando anclada dicha placa de reacción (36) a la bancada (28) en una góndola de un aerogenerador (14) .

 

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