Larguero permanentemente curvado y método de fabricación.

Un perfil alar (14) que comprende:

una o más regiones de contención de combustible (28) dispuestas en el perfil alar (14);

y,

uno o más largueros permanentemente curvados (26) que se extienden desde un extremo de raíz (23) del perfil alar (14) hacia un extremo de punta (22) del perfil alar (14), donde cada uno de los largueros permanentemente curvados comprende:

un primer extremo (72a), un segundo extremo (72b) y una parte de cuerpo alargada (74) entre los mismos;

una configuración unitaria; y una o más curvas permanentes a lo largo del larguero permanentemente curvado; y

donde el uno o más largueros permanentemente curvados (26) comprende:

un larguero permanentemente curvado delantero (26a);

un larguero permanentemente curvado trasero (26b);

y caracterizado por que, el uno o más largueros permanentemente curvados (26) comprende además: un larguero permanentemente curvado intermedio (26c); donde:

el segundo extremo del larguero permanentemente curvado intermedio termina cerca de una parte interna (86) de la región de contención de combustible (28) de tal manera que el larguero permanentemente curvado delantero (26a) y el larguero permanentemente curvado trasero (26b) se extienden más cerca de la punta (22) que el larguero permanentemente curvado intermedio.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E14160601.

Solicitante: THE BOEING COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 100 NORTH RIVERSIDE PLAZA CHICAGO, IL 60606-1596 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: DANIELS, DYRK L., JOHNSON,MICHAEL PATTERSON, ACKERMANN,JAMES F, EASTLAND,CHRISTOPHER C, BURPO,STEVEN J.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B64C3/18 SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA.B64C AEROPLANOS; HELICOPTEROS (vehículos de colchón de aire B60V). › B64C 3/00 Alas (superficies estabilizadoras B64C 5/00; alas de ornitópteros B64C 33/02). › Largueros; Costillas; Larguerillos (fijación de conjuntos alares al fuselaje B64C 1/26).
  • B64C3/34 B64C 3/00 […] › Depósitos integrales, p. ej. para el combustible (otros depósitos de combustible o instalaciones de combustible de aeronaves B64D).

PDF original: ES-2609598_T3.pdf

 

Patentes similares o relacionadas:

Panel estructural de borde de salida de material compuesto para un elemento de una aeronave, del 1 de Mayo de 2019, de Société Lorraine de Construction Aéronautique (SLCA): Procedimiento de fabricacion de un panel estructural de borde de salida de material compuesto para un elemento de una aeronave que presenta: […]

Estructuras alargadas y conjuntos relacionados, del 30 de Abril de 2019, de THE BOEING COMPANY: Un conjunto estructural alargado que comprende una estructura alargada , un conjunto de revestimiento y una pluralidad de miembros […]

Métodos para sellar un tirante de ventilación compuesto interno, del 26 de Marzo de 2019, de THE BOEING COMPANY: Un método para sellar un tirante de ventilación de ala de avión, que comprende: colocar un primer deslizante de sellado móvil […]

Mecanismo de plegado de ala manual, del 19 de Marzo de 2019, de Icon Aircraft, Inc: Mecanismo de plegado de ala para su utilización en una aeronave, que comprende: un ala que presenta una primera sección de ala que comprende una punta de ala y […]

Aleta, del 20 de Febrero de 2019, de Airbus Operations Limited: Una aleta que comprende un larguero principal con refuerzos delanteros y posteriores de larguero principal que se unen por tapas superior e inferior […]

Sección trasera de una aeronave, del 7 de Septiembre de 2018, de AIRBUS OPERATIONS, S.L: Sección trasera de aeronave que comprende: - un mamparo de presión trasero , y - una superficie sustentadora situada a ambos lados del fuselaje de la […]

Unión de lado de fuselaje de una aeronave, del 18 de Abril de 2018, de THE BOEING COMPANY: Un aeronave que comprende un ala y una caja de ala , el ala unida a la caja de ala en una unión de lado de fuselaje , incluyendo el ala y […]

Método para fabricar una caja de torsión aeronáutica, caja de torsión y herramienta para fabricar una caja de torsión aeronáutica, del 28 de Marzo de 2018, de AIRBUS OPERATIONS, S.L: Método para fabricar una estructura de base de una caja de torsión aeronáutica para una aeronave , caracterizado porque comprende las […]

Otras patentes de THE BOEING COMPANY