Dispositivo para la medición de la potencia de frenado de un sistema de frenos de una aeronave.

Dispositivo para la medición de la fuerza de frenado en un tren de rodadura de vehículo (1) en el cual la potencia de frenado es transmitida al tren de rodadura del vehículo por medio de una pieza (16) con forma de barra,

siendo la pieza con forma de barra solicitada transversalmente y elementos de medición (18, 20; 40, 42) en conexión activa mecánica con la pieza con forma de barra, elementos de medición con los cuales es mensurable la expansión o contracción de la pieza con forma de barra originada por la solicitación transversal, caracterizado porque los elementos de medición (18, 20; 40, 42) se encuentra dentro de una carcasa (39) del sensor (38) que se extiende en un espacio hueco de la pieza (16) con forma de barra, estando al menos una parte de la carcasa en conexión activa mecánica con la pieza (16) con forma de barra y los elementos de medición en conexión activa mecánica con dicha parte de la carcasa, de manera que una deformación de la pieza con forma de barra puede ser transmitida a los elementos de medición por medio de la parte de la carcasa, presentando la carcasa (39) una flexibilidad suficiente para poder acompañar la deformación de la pieza (16) con forma de barra.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E06405286.

Solicitante: Meggitt SA.

Inventor/es: PERRIARD, JACQUES, SCHMID, FELIX.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T8/52 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 8/00 Disposiciones para adaptar la fuerza de frenado sobre la rueda a las condiciones propias del vehículo o al estado del suelo, p. ej. por limitación o variación de la fuerza de frenado (cambiando el número de cilindros de freno en acción en el sistema de frenado B60T 17/10). › Detección del par, es decir, que la fuerza de frenado se controla por las fuerzas que provocan o susceptibles de provocar un movimiento de torsión o de rotación sobre un elemento rotativo frenado.
  • F16D66/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16D ACOPLAMIENTOS PARA LA TRANSMISION DE MOVIMIENTOS DE ROTACION (transmisión para transmitir la rotación F16H, p. ej. transmisiones por fluidos F16H 39/00 - F16H 47/00 ); EMBRAGUES (embragues dinamo-eléctricos H02K 49/00; embragues que utilizan atracción electrostática H02N 13/00 ); FRENOS (sistemas de frenado electrodinámicos para vehículos, en general B60L 7/00; frenos dinamoeléctricos H02K 49/00). › Dispositivos para la vigilancia de las condiciones de funcionamiento de frenos, p. ej. del desgaste o de la temperatura.

PDF original: ES-2572979_T3.pdf

 

Dispositivo para la medición de la potencia de frenado de un sistema de frenos de una aeronave.
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